Ульяновский автомобильный завод в свое время мог наладить выпуск супер-внедорожников – УАЗ-4963, которые по своим многофункциональным возможностям приближались к известным Унимог от Mercedes-Benz.
По сути, это лицензионные машины T-REX от итальянского производителя Bremach. Мощная рама, неубиваемая рессорная подвеска, огромный клиренс в 290 мм, подключаемый полный привод и многоступенчатая раздаточная коробка делают эти автомобили просто королями бездорожья.
Благодаря коробки отбора мощности ульяновский T-REX мог работать с различными навесными агрегатами. Плюс к этому нужно добавить довольно экономичные дизельные двигатели IVECO, поставляемые в двух вариантах: 2,1 л и 3,0 л – мощностью 115 и 146 л.с. соответственно.
Однако на Ульяновский автозавод в течение 2009 года поставили только от 30 до 40 машинокомлектов. В итоге УАЗ-4963 получили преимущественно медики – были созданы даже реанимобили. В свободную продажу автомобили поступили и вовсе в единичных экземплярах. К сожалению, из-за своей высокой стоимости проект был свернут – ульяновский Унимог так и не получил путевку в жизнь.
Ульяновський автомобільний завод у свій час міг налагодити випуск супер-позашляховиків – УАЗ-4963, які за своїми багатофункціональними можливостями наближалися до відомого Унімог від Mercedes-Benz.
По суті, це ліцензійні машини T-REX від італійського виробника Bremach. Потужна рама, безсмертна ресорна підвіска, великий кліренс в 290 мм, повний привід на підключенні і багатоступінчаста роздавальна коробка роблять ці автомобілі просто королями бездоріжжя.
Завдяки коробці відбору потужності ульяновський T-REX міг працювати з різними навісними агрегатами. Плюс до цього потрібно додати доволі економічні дизельні двигуни IVECO, що поставляються у двох варіантах: 2,1 л і 3,0 л потужністю 115 і 146 к.с. відповідно.
Однак на Ульяновський автозавод протягом 2009 року поставили лише від 30 до 40 машинокомлектів. У підсумку УАЗ-4963 отримали переважно медики – було створено навіть реанімобілі. У вільний продаж автомобілі надійшли в одиничних екземплярах. На жаль, через свою високу вартість проект згорнули– ульяновський Унімог так і не отримав путівку в життя.
-
Событие 10 апреля 2026 20:20Как был отреставрирован уникальный грузовик КрАЗ-222Одна из наиболее знаменательных дат в истории Кременчугского автомобильного завода, да и всего украинского автопрома – 10 апреля 1959 года. Именно в этот день изготовили два самых первых автомобиля предприятия. Это были самосвалы КрАЗ-222 «Днепр». А до конца года выпустили уже 394 таких машины. Как ни печально, но к началу 2000-х гг. в эксплуатации уже не сохранилось ни одного из кременчугских грузовиков ранних серий. И потому в 2003 году руководство Холдинговой Компании «АвтоКрАЗ» приняло решение о воссоздании истории предприятия в образцах автомобилей, которые некогда сходили с главного конвейера завода. После этого развернулись напряженные поиски в различных уголках страны. И в итоге таки удалось найти самосвал КрАЗ-222, но, правда, он был весь разбит и разукомплектован. К работам по восстановлению этого грузовика привлекли лучших специалистов Управления главного конструктора и экспериментального цеха. Целый ряд узлов пришлось искать на складах различных предприятий. А некоторые детали, которых найти не удалось были изготовлены заново работниками экспериментального цеха. Заметим, что при этом реставраторы добивались максимального соответствия не только конструкторской документации, но и даже технологий изготовления узлов и деталей, которые использовались в 60-е гг. Скрупулезно восстановили и интерьер, и экстерьер машины, вплоть до малейших деталей. Интересно, что на боковинах капота самых ранних самосвалов КрАЗ-222 красовалась хромированная надпись «Днепр». Но уже в 1960 году ее пришлось убрать по «указанию свыше». Видимо, чиновникам не нравилось привязка марки автомобиля к Украине. Да и вообще, тогда в СССР не было принято давать грузовикам имена собственные, обходились только сухими индексами. В полностью обновленном виде первенец марки – самосвал КрАЗ-222 был впервые показан общественности на Международной выставке SIA-2006 в Киеве, где вызвал большой интерес публики. -
Событие 02 апреля 2026 21:00К 130-летию Peugeot – как эволюционировали коммерческие автомобили -
Событие 01 апреля 2026 21:00Как зародился известный производитель грузовиков DAF
