Редкий вездеход УАЗ: почти Унимог

Ульяновский автомобильный завод в свое время мог наладить выпуск супер-внедорожников – УАЗ-4963, которые по своим многофункциональным возможностям приближались к известным Унимог от Mercedes-Benz.

По сути, это лицензионные машины T-REX от итальянского производителя Bremach. Мощная рама, неубиваемая рессорная подвеска, огромный клиренс в 290 мм, подключаемый полный привод и многоступенчатая раздаточная коробка делают эти автомобили просто королями бездорожья.

Благодаря коробки отбора мощности ульяновский T-REX мог работать с различными навесными агрегатами. Плюс к этому нужно добавить довольно экономичные дизельные двигатели IVECO, поставляемые в двух вариантах: 2,1 л и 3,0 л – мощностью 115 и 146 л.с. соответственно.

Однако на Ульяновский автозавод в течение 2009 года поставили только от 30 до 40  машинокомлектов. В итоге УАЗ-4963 получили преимущественно медики – были созданы даже реанимобили. В свободную продажу автомобили поступили и вовсе в единичных экземплярах. К сожалению, из-за своей высокой стоимости проект был свернут – ульяновский Унимог так и не получил путевку в жизнь.

Ульяновський автомобільний завод у свій час міг налагодити випуск супер-позашляховиків – УАЗ-4963, які за своїми багатофункціональними можливостями наближалися до відомого Унімог від Mercedes-Benz.

По суті, це ліцензійні машини T-REX від італійського виробника Bremach. Потужна рама, безсмертна ресорна підвіска, великий кліренс в 290 мм, повний привід на підключенні і багатоступінчаста роздавальна коробка роблять ці автомобілі просто королями бездоріжжя.

Завдяки коробці відбору потужності ульяновський T-REX міг працювати з різними навісними агрегатами. Плюс до цього потрібно додати доволі економічні дизельні двигуни IVECO, що поставляються у двох варіантах: 2,1 л і 3,0 л потужністю 115 і 146 к.с. відповідно.

Однак на Ульяновський автозавод протягом 2009 року поставили лише від 30 до 40 машинокомлектів. У підсумку УАЗ-4963 отримали переважно медики – було створено навіть реанімобілі. У вільний продаж автомобілі надійшли в одиничних екземплярах. На жаль, через свою високу вартість проект згорнули– ульяновський Унімог так і не отримав путівку в життя.