Добравшись до бездорожья, реинкарнированный автомобиль Fiat 500 сохранил милые сердцам поклонников черты 3-дверного хэтчбека. При этом Fiat 500X является кроссовером.
И потому за добродушным взглядом фронтальной оптики, милой доброй улыбкой радиаторной решетки и под округлой крышей скрывается практичность SUV.
Ее еще больше подчеркивает так называемое исполнение Off-Road. Оно включает бамперы с защитными накладками, рейлинги на крыше, дополнительную защиту моторного отсека и увеличенный дорожный просвет.
Серьезная база
В салоне Fiat 500X очень спортивно смотрятся руль с мощными приливами в местах хвата и три колодца приборов. Но малыш не просто выглядит эдаким модником-авантюристом.Ведь свою платформу SCCS platform (Small Common Components and Systems platform) он делит ни с кем иным, как с Jeep Renegade.
Так что у итальянца действительно много шансов вовремя и без потерь вернуться с вылазок на бездорожье. Особенно в версии 4х4 с многодисковой муфтой GKN, которая отвечает за подключение задних колес.
Правда, такой автомобиль стоит больше, чем $20 000. Хотя благодаря специальному предложению за указанную сумму в Украине можно купить моноприводную версию Fiat 500X Cross MID. Но и она имеет особый переключатель выбора режимов движения Drive Mood Selector.
Оснащение Fiat 500X Cross MID
Оснащение самого доступного Fiat 500X довольно богатое. Информационно-развлекательная система Uconnect оборудована 7-дюймовым сенсорным экраном, технологией Bluetooth и USB-разъемом для подключения iPhone и смартфонов на других платформах.За безопасность и комфорт отвечают: система курсовой устойчивости, 6 подушек безопасности (включая боковые шторы), датчики давления в шинах.
Для данной версии Fiat 500X Cross MID предложено и небольшое количество опций за доплату. А вот за краску металлик синего или серого цвета доплачивать не придется.
Силовой агрегат Fiat 500X Cross MID
Fiat 500X с передним приводом оборудован бензиновыми двигателем 1.4 Turbo MultiAir II с системой Start&Stop.Такой мотор развивает мощность 140 л.с. и работает в паре с роботизированной 6-скоростной коробкой передач.
Данный силовой агрегат обещает потреблять от 4,9 до 7,2 л топлива и разгонять машину до 100 км/ч за 9,9 с.
Это позволяет Fiat 500X быть юрким и проворным в движении. А остаться незамеченным на дороге поможет стильная внешность в ретро-стиле.
|
Fiat 500X Cross MID |
|
| Тип кузова | универсал |
| Дверей/мест | 5/5 |
| Габариты, Д/Ш/В, мм | 4273/1796/1620 |
| База, мм | 2570 |
| Клиренс, мм | 179 |
| Масса снаряженная/полная, кг | 1320 |
| Объем багажника, л | 245/910 |
| Объем бака, л | 48 |
| Тип двигателя | бенз. с непоср. впр. турбо |
| Расп. и кво цил./кл. на цил. | 1368 |
| Объем, см куб. | 103(140)/5000 |
| Мощность, кВт (л.с.)/об/мин | 230/1750 |
| Макс. кр. мом., Нм/об/мин | передний |
| Тип привода | 6-ст. авт. |
| КП | 190 |
| Максимальная скорость, км/ч | 9,9 |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 4,9 – 7,2 |
| Расх. трасса-город, л/100 км | универсал |
| Мин. стоим., грн. | 569 900 |
Фото Fiat
-
Новинка 15 мая 2026 13:00На выставке ComAutoTrans 2026 Ford Trucks презентовал своего флагманаНа специализированной выставке ComAutoTrans 2026 компания «АВТЕК» представила флагманскую модель седельного тягача Ford F-Max L Gen2.Ford Trucks F-MAX L Gen2 – современный магистральный седельный тягач нового поколения, предназначенный для эффективных международных и междугородных перевозок. Модель сочетает высокую мощность, экономичность и комфорт для водителя, что делает его оптимальным решением для логистических компаний и транспортных операторов. Тягач оснащен новым дизельным двигателем Ecotorq объемом 12,7 л. Он развивает мощность 510 л.с. и 2600 Нм крутящего момента, что обеспечивает высокую производительность при перевозке тяжелых полуприцепов. Двигатель нового поколения Ecotorq GEN2 позволяет повысить эффективность работы и снизить расход топлива, что является важным фактором для международных перевозок. В сочетании с 16-ступенчатой автоматизированной коробкой Ecotorq силовой агрегат обеспечивает плавное переключение передач, оптимальную тягу и комфортное управление на длинных маршрутах. Благодаря модернизированной трансмиссии, улучшенной аэродинамике и оптимизированным узлам силового агрегата расход топлива может быть снижен до 11% по сравнению с предыдущим поколением тягачей. Это позволяет значительно снизить эксплуатационные расходы и повысить эффективность автопарка.Новый F-MAX L Gen2 оснащен просторной высокой кабиной с ровным полом и двумя спальными местами, что обеспечивает максимальный комфорт во время длительных рейсов. Кабина разработана с учетом потребностей водителя и оснащена современными технологиями. -
Новинка 15 мая 2026 12:00Nissan Frontier Sport Edition: новый брутальный стиль без переплаты за PRO-4X -
Событие 15 мая 2026 11:00Рынок гибридов в Украине вырос на треть: ТОП авто, ставших фаворитами апреля
