Многие автомобилисты ошибочно считают «автомат» дорогим удовольствием, хотя на рынке новых авто достаточно большой выбор бюджетных вариантов машин с различными типами автоматических трансмиссией.
При выборе автомобиля с «автоматом» нужно учитывать, что такие коробки передач делятся на три основных типа: классический «автомат» с гидротрансформатором, бесступенчатый вариатор и роботизированная «механика» с одним или двумя сцеплениями.
Какие же доступные автомобили с автоматом можно приобрести, потратив менее 15 тысяч долларов?
Доступные автомобили с автоматом с гидротрансформатором
Самые доступные варианты для тех, кто предпочитает «старую школу» проверенных временем «автоматов» с гидротрансформатором – это относительно недавно появившиеся на нашем рынке модели под брендом Ravon. Произведенные в Узбекистане авто по сути являются перелицованными версиями бюджетных моделей Chevrolet.
Компакт-кар Ravon R2 оснашается 4-ступенчатым «автоматом» и стоит от 198 450 грн (на момент публикации материала). Более вместительные седаны R4 (от 291 900 грн) и Gentra (от 303 240 грн) предлагаются уже с трансмиссией на шесть скоростей.
Немного дороже обойдется китайский кроссовер Chery Tiggo 2 (от 368 420 грн), «автомат» которого располагает лишь четырьмя диапазонами, но сама модель достаточно современна и неплохо укомплектована.
Если же требуются варианты от более именитых брендов, то стоит обратить внимание на корейские соплатформенные модели– Hyundai i10 и Kia Picanto, которые хоть и с трудом, но вписываются в установленные ценовые рамки. Стоимость этих компакт-каров с 4-скоростными «автоматами» стартует с 413 764 грн.
Доступные автомобили с вариатором
Бесступенчатые вариаторы большая редкость в бюджетному сегменте автомобилей с «автоматами», но несколько моделей все же попали в наш список.Например, два кроссовера от китайской фирмы JAC. Модель JAC S2 может похвастаться достаточно оригинальной внешностью и яркими цветами кузова. За версию с вариатором CVT и бензиновым мотором 1,5 л. просят минимум 362 000 грн.
Более крупный JAC S3 с внешностью, явно копирующей кроссовер Hyundai Tucson предлагается уже со 118-сильным двигателем 1,6. Такой вариант обойдется уже в «пограничные» 405 000 грн.
Из некитайских моделей в бюджетном сегменте доступен только седан Hyundai Accent Classic. Стоимость базовой комплектации с мотором 1,4 мощностью 100 л.с. стартует с 411 800 грн.
Доступные автомобили с роботизированной «механикой»
«Робот» изначально разрабатывался, как более дешевая альтернатива классическому «автомату», поэтому «двухпедальные» бюджетные автомобили чаще всего оснащаются именно таким типом трансмиссии.Самой недорогой «роботизированной» моделью на нашем рынке является компакт-кар Citroen C1. За базовую трехдверную версию хэтчбека, оснащенную скромным двигателем 1.0 VTi и 5-ступенчатым «роботом», просят 346 тысяч гривен. Немного дороже (от 358 000 грн) обойдется перелицованный аналог данной модели – хэтчбек Peugeot 108.
Расположенный на класс выше пятидверный хэтчбек Renault Sandero также укладывается в необходимую сумму. Под капотом версии с 5-скоростным «роботом» расположен 90-сильный турбомотор объемом 0,9 л. Такой вариант в не самой базовой комплектации Life+ оценен в 362 тысячи грн. Кроме того, за 399 тысяч можно приобрести псевдовнедорожную модификацию Sandero Stepway в аналогичном оснащении.
Если же непременно требуется седан или кроссовер, то на помощь спешит китайский производитель Great Wall. Седан Great Wall C30 с шестиступенчатым «роботом» и полуторалитровым двигателем мощностью 105 л.с. оценили минимум в 346 275 грн. Переднеприводный кроссовер Great Wall M4 с аналогичным двигателем и трансмиссией обойдется уже в 367 650 грн.
Отметим, что мы рассматриваем модели с самыми простыми роботизированными коробками передач с одним сцеплением. Автомобили с более дорогими «роботами» с двумя сцеплениями в наш скромный бюджет не вписываются, так как цены на них стартуют примерно с 17 тысяч долларов.
В итоге в нашу подборку попали 15 моделей, представляющих разные классы и страны, так что желающим приобрести доступный автомобиль с «автоматом» есть из чего выбрать.
-
Событие 30 мая 2026 22:00Как в Великобритании начали выпускать оригинальные грузовики и автобусы -
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование.
