Покупка нового автомобиля – совсем непростое дело. Прежде чем сделать выбор в пользу той или иной модели, будущие автовладельцы подолгу изучают актуальные предложения на рынке, советуются с друзьями и экспертами, а также просматривают ролики с понравившимися машинами на различных видеохостингах, в том числе и YouTube.
Интернет-издание CarInsurance.ae, используя алгоритмы сервиса Ahrefs, проанализировало запросы пользователей и составило список самых востребованных машин, видео с которыми чаще всего просматривали на популярном хостинге. Исследование длилось месяц и затронуло все существующие автомобильные бренды. Полученные данные эксперты умножили на 12, тем самым получив примерную цифру просмотров за год.
В ТОП-10 самых востребованных марок автомобилей вошли:
- Lamborghini – 11,64 млн запросов;
- Tesla – 9,91 млн запросов;
- Ferrari – 4,6 млн запросов;
- BMW – 3,36 млн запросов;
- Audi – 1,93 млн запросов;
- Bugatti – 1,75 млн запросов;
- Porsche – 1,46 млн запросов;
- Mini – 1,34 млн запросов;
- Jaguar – 1,33 млн запросов;
- Rolls-Royce – 1,24 млн запросов.
Если рассматривать полученную статистику с позиции моделей, то здесь приоритеты пользователей немного изменились. Всего в исследовании было задействовано 532 модели разных производителей. С колоссальным отрывом лидером стал американский электрокар Tesla Model 3, который набрал 3,4 млн просмотров. Также в десятку лидеров вошли:
- Tesla Roadster – 1,8 млн просмотров;
- Toyota Supra – 1,7 млн просмотров;
- Honda Civic – 1,48 млн просмотров;
- Lamborghini Aventador – 1,46 млн просмотров;
- Mazda 3 – 1,39 млн просмотров;
- Audi R8 – 1,31 млн просмотров;
- BMW i8 – 1,3 млн просмотров;
- Model X – 1,26 млн просмотров;
- Model S – 1,02 млн просмотров.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
