Знаменитое американское тюнинг-ателье West Coast Customs построило специально для сериала от Netflix «Уэнсдей» мрачный кастомный кадилак. Автомобиль получил название Уэнсдей Аддамс.
Несмотря на то, что машину создавали исключительно по фотографиям, так как она находилась в Румынии на съемочной площадке, результат оказался потрясающим. Причем воссоздали ее всего за 9 дней. Основой стал готовый катафалк Cadillac 1950 года выпуска и покрыли его особой матовой пленкой. Хромированные детали заменили на белые.
Также экстерьер дополнили характерными надписями и изображениями. Зеркала заднего вида выполнили в форме крыльев летучей мыши. Салон катафалка отделали высококлассной кожей пурпурного цвета. Задний диванчик получил еще и ромбовидный рисунок. Особого антуража добавляют особые коврики, занавески и узор в виде паутины.
https://www.youtube.com/watch?v=X1WQRwKRnUI&embeds_euri=https%3A%2F%2Fwww.autoevolution.com%2Fnews%2Fheres-how-wednesday-addams-custom-hearse-came-to-be-206381.html&feature=emb_logo
Катафалк примет участие в съемках второй части сериала, а пока его планируют предлагать в аренду в Лос-Анджелесе (США). Прокатиться на нем смогут все желающие.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
