О втором дне соревнований в бельгийском Зольдер участников Кузовного Чемпионата Германии DTM. Стоит сразу отметить, что повреждения болида Mercedes-AMG GT3 Evo Арджуна Маин в субботней гонке оказались несовместимыми с продолжением дальнейшей борьбы.
При старте «ходом» (а у немцев с этого сезона только так), преимущество осталось за поул-ситтер Марко Виттман. На представителя Walkenhorst Motorsport на старте оказывал давление австриец Лукас Ауэр. А дальше - как в предыдущий день соревнований в повторе для пилотов Mercedes-AMG. На этот раз отличились Филипп Эллис и Венсан Абрил - и последний оставшийся в гравийной ловушке первого поворота Эрсте. Хотя и виновник происшествия Эллис сумел продолжить борьбу, авто Абриль нужно было эвакуировать, что привело к нейтрализации гонки появлением авто безопасности.
Наиболее реальный шанс на борьбу за победу с Виттман был у Лукаса Ауэра на рестарте. Как и во время первого старта расстановка между лидерами не изменилась.
ехал третьим с надеждой сыграть как можно больше мест у лидера Келвина ван дер Линде, пока тот вез максимум балласта в 25 кг на своем Audi R8 в конце топ-10.

Соревнования среди дуэта лидеров продолжилось на пит-стопе. Заезд к механикам первым осуществил Ауэр, а через два круга его опыт повторил Виттман. Немец остался впереди и выиграл заезд. Для чемпиона DTM 2014 и 2016 эта победа стала первой за почти два года - со времен гонки в Брендз-Хетч - и 16-ой в карьере. Баварская марка впервые торжествует в новой эре Чемпионата с моделью BMW M6 GT3, присоединяясь к Ferrari, Audi и Mercedes-AMG в этом списке.
На Лукаса Ауэра ждала неожиданность в виде штрафа в 5 секунд за нарушение процедуры обслуживания во время визита в боксы, поэтому второе место он потерял в пользу другого представителя Mercedes-AMG - Максимилиана Гьотца. Немцу удалось на пит-стопе опередить представителя Red Bull Ferrari Лиама Ловсон. Новозеландцу удалось отыграть несколько баллов у лидера зачета - Келвина ван дер Линде с Audi R8 LMS Evo. В воскресной гонке он занял восьмую позицию. Лучшим представителем Audi стал действующий вице-чемпион Нико Мюллер - четвертое место. Ауэра классифицировали пятым - впереди Alpha Tauri Ferrari Алекса Элбон. Лидера Чемпионата опередил еще и брат - Шелдон ван дер Линде со своим BMW M6 GT3.
Дополнили топ-10 лучший представитель T3 Motorsport Lamborghini Эстебан Мут (хотя и его напарница Эсме Гоук провела достойную гонку, но осталась без зачетных баллов) и еще один Audi R8 LMS Evo Майка Роккенфеллер. Также один Audi финиша не добрался из-за проблем с тормозами автомобиля Софии Фльорш.

В дальнейшем участники DTM в августе еще посетят Нюрбургринг, а на Бельгию ожидает продолжение праздника автоспорта - Чемпионаты Мира WRC и Формулы-1.
-
Ретро 04 апреля 2026 17:00Как на вездеходах Сitroen-Kegresse 95 лет назад покоряли Азию -
Ретро 31 марта 2026 22:00Как появились автомобили под знаком скорпиона -
Ретро 29 марта 2026 21:00Первому автомобилю Tatra исполнилось 107 лет