Toyota Motor доработала круизную яхту Lexus LY650, которую для концерна выпускает частная тайванская судостроительная верфь Horizon Group. Это первая яхта бренда, запущенная в производство. Ее презентация состоялась в сентябре 2019 года.
Длина Lexus LY650 — 19,96 метра. Максимальная ширина судна — 5,72 метра. Корпус изготовлен из армированного углеродным волокном композита. На нижней палубе расположены три спальни с двухспальными кроватями и отдельными ванными. На средней — гостиная на 15 человек с кухней, на верхней — капитанский мостик.
Обновленная версия яхты с индексом LY680 отличается удлиненным на 1,4 метра флайбриджем (открытая площадка на крыше со штурвалом) с диваном и электрогрилем. Также на 70 см удлинили площадку для купания в задней части яхты. Это упростило посадку на борт с водных мотоциклов.
По технике — никаких изменений. Lexus LY650 оснащена двумя дизельными двигателями Volvo Penta IPS мощностью 1050, 1200 или 1350 л.с.каждый. Максимальная скорость — 30 узлов (55,6 км/ч).
Заказы на Lexus LY680 уже принимают. Первые образцы отправят клиентам в 2026 году. Ценник усовершенствованного судна не озвучивается. Базовая версия стоила от 3,74 млн долларов.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
