Автомобильный рынок неустанно растет. На арену выходят новые компании и стартапы, которые готовы вступить в конкурентную борьбу со старожилами отрасли. Получить мировое признание удается далеко не всем, что уж говорить о том, чтобы добраться хотя бы до десятки лидеров.
Различные агентства время от времени проводят исследования и формируют рейтинги самых дорогих компаний в мире. В их число попадают и автомобильные бренды. Увы, на сегодняшний день ни одному автопроизводителю не удалось возглавить мировой рейтинг, а вот попасть в десятку лидеров – легко. Однако нас интересует список непосредственно автомобильных компаний.
Данными за текущий год поделилось консалтинговое агентство InterBrand. По итогам 2020 года самой дорогой автомобильной маркой в мире признана Toyota, которую оценили в 51,595 млрд долларов. Ей удалось удержать первенство даже несмотря на 8% падения цены в сравнении с 2019-м. И да, японская корпорация является лидером в отрасли уже не первый год, а если быть точнее, то девятый. В абсолютном зачете в этом году компания занимает седьмое место.
Вторым наиболее ценным автомобильным брендом стал Mercedes-Benz. Его оценили в 49,268 млрд долларов (-3%). На третьей позиции разместилась марка BMW с 39,756 млрд долларов (-4%). Обе компании также сохранили свои позиции, несмотря на незначительное падение стоимости. В общем рейтинге они разместились на восьмой и одиннадцатой позиции соответственно.
Компания Tesla, которая считается довольно молодым игроком на рынке, заняла шестое место в разделе авто с ценником 12,785 млрд долларов. В минувшем году она не попала в список агентства InterBrand, но другие аналитические компании включали ее в рейтинги уже на протяжении трех лет, где она всегда фигурировала в первой десятке.
Также в ТОП-10 вошли марки Honda (21,694 млрд), Hyundai (14,295 млрд), Ford (12,568 млрд), Audi (12,428 млрд), Volkswagen (12,267 млрд) и Porsche (11,301 млрд).
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
