В поселке Гатное, что на Киевщине, произошла авария с участием электрического пикапа Tesla Cybertruck. Он оказался довольно стойким и почти не пострадал.
Отмечается, что виновником аварии является именно водитель американского электромобиля. Он нарушил правило проезда перекрестка, выехав со второстепенной дороги и не предоставив преимущества транспорту, который двигался по главной. В результате, пикап столкнулся с Ford Transit. Фургон на полном ходу влетел в забор.
Фото и видео инцидента опубликовали в Instagram «Киев Оперативный». По их данным в результате аварии никто не пострадал. Повреждения у Ford довольно сильные, а вот Tesla Cybertruck почти не пострадал. А все потому, что его кузов изготовлен из высокопрочной стали.
К слову, попавший в ДТП электропикап прокатный. Однако кто является его арендатором на данный момент неизвестно. Стоит отметить, что в Украине на сайтах продаж есть несколько объявлений с предложениями по Cybertruck. Стоимость варьируется от 110 до 190 тысяч долларов.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
