Ferrari подвела итоги прошлого года, опубликовав отчет о своей деятельности. Небольшой компании из Маранелло удалось установить собственный рекорд - всего в 2019 году был продан 10 131 суперкар. Это на 9.5% больше показателя 2018 года. И это первый случай в истории производителя, когда число годовых продаж перевалило за 10 тысяч автомобилей. Объем годовой выручки составил почти 4 миллиарда евро.
Если говорить о географии продаж, то лучше всего автомобили марки продавались в Европе, Африке и на Ближнем Востоке. В этих регионах было продано 4 895 автомобилей. В Северной и Южной Америке – 2 900 спорткаров. В Китае, Гонконге и Тайване в сумме было продано 836 единиц, 1500 автомобилей купили в остальных странах Азиатско-Тихоокеанского региона.
Примечательно, что в прошлом, 2019 году производитель вывел на рынок сразу пять новых моделей, а в этом году количество премьер решено максимально сократить. Возможно, это связано с появлением долгожданного первого кроссовера Ferrari, который должен выйти в 2021 году и обеспечить производителю рост продаж.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
