Пахнуть, как гонщик

03 лютого 2020, 14:00
Пахнуть, как гонщик

Было время, когда лучшие духи в мире создавались исключительно именитыми парфюмерными домами (такими как Guerlain, Penhaligon's) или авторитетными модными брендами (Dior, Chanel и Yves Saint Laurent). Но распространение небольших бутиковых компаний и рост популярности нишевой продукции радикально преобразили парфюмерию. Желание мужчин выражать индивидуальность с помощью труднодоступных, премиальных ароматов привело к тому, что все - от дизайнеров обуви до шеф-поваров - становятся парфюмерами и создают личные, уникальные флаконы. Потому и неудивительно, что производители люксовых автомобилей с большим энтузиазмом занимаются разработкой собственных парфюмерных шедевров.

Мастхэв для автомобилиста

  • Первый мужской парфюм Jaguar for Men появился в далеком 1988 году, а на сегодняшний день в линейке представлено более 30 роскошных флаконов. Одной из последних брендовых композиций стала восточная мелодия Stance. В ней ярким аккордом звучит мандарин с яблоком, оттеняя терпкость кедра и мускатного ореха. Парфюмеры Jaguar часто добавляют черный перец в брендовые духи, придавая им некой остроты и пряности.
  • С момента первого запуска в 1999 году коллекция фирменных ароматов Ferrari росла со скоростью света. Бренд презентовал флаконы Black и Red, позволив любителям спортивных машин почувствовать себя частью знаменитой итальянской гоночной семьи. Классический красный Ferrari - это свежесть бергамота и мяты, терпкость герани и нежный жасмин с финальной нотой ванили.
  • Бренд Bentley Motors - гарантия качества и роскоши. Так парфюмерия, создаваемая под этим именем с 2013 года, является символом совершенства, ассоциируется с триумфальными машинами класса люкс. Среди творений Bentley - пьянящий For Men Absolute. Это древесный вечерний парфюм, созданный на основе экзотических специй и дымного уда. Выбирая же туалетную воду для дневных поездок, лучше остановиться на Bentley Azure, цитрусовый запах которой зарядит вас энергией надолго.
  • Не дождавшись от Rolls-Royce брендового аромата и вдохновившись кожаным салоном автомобиля, ведущие парфюмеры дома Thameen в 2016 году создали Regent Leather. Мужские духи переносят вас на сидение кабриолета, где запах кожи переходит в сливочную ваниль, оставляя напоследок бодрящие лимонные акценты.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз