В Украине спрос на автомобили с гибридными установками продолжает расти. Положительная динамика в этом сегменте наблюдается не первый месяц. К тому же украинцы стали чаще отдавать предпочтение новым моделям данного типа.
По данным «Укравтопрома», в марте на украинский учет поставили более 2100 новых легковых гибридных машин (HEV и PHEV). Этот результат на 15% больше прошлогоднего показателя за аналогичный период. И, что немаловажно, выросла доля новых авто в общем числе регистраций гибридов. Если в марте 2024 года она составляла 48%, то сейчас достигла 61%. Лидером этого сегмента среди новых моделей стал Toyota RAV4, а среди подержанных – Toyota Prius.
Самыми востребованными новыми гибридными авто на рынке Украины в марте были:
- TOYOTA RAV4 – 141 регистрация;
- AUDI Q8 – 87 регистраций;
- SUZUKI Vitara – 75 регистраций.
Среди подержанных гибридов спросом пользовались:
- TOYOTA Prius – 63 регистрации;
- FORD Fusion US – 62 регистрации;
- FORD Escape – 49 регистраций.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
