Семейство компактного хэтчбека Honda City пополнилось новой версией с приставкой Drival в названии. Она будет лимитированной и выйдет тиражом в 1000 экземпляров, стоимостью 24 500 долларов каждый.
Новая версия создана на основе высокопроизводительного варианта Honda City RS. Кузов City Drival окрашен в цвет Pearl White, который дополняют глянцево-черные акценты. Хэтчбек получил новый передний бампер с выдающимся сплиттером, иной задний бампер с диффузором, расширенные боковые юбки, а еще крупный спойлер на корме и хромированные патрубки выхлопной системы. Завершают образ 16-дюймовые колесные диски с оригинальным дизайном.
В отделке салона City Drival использовали черную кожу, которую оттеняют строчка и вставки красного цвета. Оснащение включает 7-дюймовую цифровую приборную панель и мультимедийную систему с 8-дюймовым экраном, аудиосистему с восемью динамиками и автоматический климат-контроль. Есть передовые системы помощи водителю (ADAS), в том числе удержание в полосе движения и адаптивный круиз-контроль.
В движение лимитированный хэтчбек Honda приводит гибридная установка e:HEV на основе 1,5-литрового двигателя мощностью 97 л. с., который дополнен электромотором на 108 л. с. Вся эта мощность передается на передние колеса через e-CVT. Доступна Новая Honda City Drival будет на рынке Таиланда по цене от 829 000 бат (около 24 500 долларов).
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
