Hyundai продемонстрировала работу системы e-Corner, разработанной специалистами компании Mobis. Ее установили на электрический кроссовер Ioniq 5. Демонстрационный заезд проходил на испытательном полигоне Hyundai Mobis в Сосане и по прилегающим дорогам общего пользования. Автомобиль продемонстрировал «походку краба», разворот на месте на 360 градусов и диагональную езду.
Реализовать все эти режимы инженерам бренда удалось за счет специального модуля, состоящего из тормоза, мотор-колеса и интегрированных в него электронной системы рулевого управления и электронных амортизаторов.
В частности, «походка краба» позволяет выполнять параллельную парковку даже в самых узких местах. При ее активации все четыре колеса поворачиваются на угол 90 градусов. При «нулевом повороте», то есть развороте на 360 градусов на месте, передние колеса вращаются в обычном положении, а задние разворачиваются наружу. Также имеется режим «диагональной езды», при котором все колеса поворачиваются в одну сторону на 45 градусов. В видео этот режим используется при обгоне и опережении. Насколько это практично сказать сложно.
Hyundai Mobis e-Corner предназначена для гибридных, электрических и водородных автомобилей. В компании называют e-Corner ключевой технологией мобильности для электрификации и автономного вождения. И это первый случай использования подобной системы в серийном автомобиле.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=3Isz0XgBsIg[/embed]
Опередить конкурентов Hyundai Mobis удалось за счет большой производственной базы и опыта. Hyundai Mobis — шестой в мире производитель автокомплектующих. Она выпускает различные компоненты для электрификации, тормозов, шасси и подвески, рулевого управления, подушек безопасности, освещения и автомобильной электроники. Штаб-квартира компании по исследованиям и разработкам находится в Южной Корее. Еще четыре технологических центра расположены в США, Германии, Китае и Индии.
-
Событие 30 мая 2026 22:00Как в Великобритании начали выпускать оригинальные грузовики и автобусы -
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование.
