Американские клиенты Hyundai получили возможность приобрести электромобиль Ioniq 6 со скидкой в 5000 долларов. Это щедрое предложение распространяется на версии Ioniq SE и SEL. Таким образом, новый «инновационный электромобиль с впечатляющими функциями» будет стоить всего 37 715 долларов. Это меньше, чем Tesla Model 3 до налоговой скидки.
Но и это еще не все. Версию Ioniq 6 Limited производитель предлагает с денежным бонусом в размере 2000 долларов за выбор дилера. Покупатель может их забрать или оставить у продавца и использовать в дальнейшем.
Кроме того, Ioniq 6 можно приобрести в кредит с процентной ставкой 0,99% в течение 48 месяцев. Плюс к этому на электромобиль распространяется федеральная налоговая льгота в 7500 долларов.
Стоимость Tesla Model 3, одного из ключевых конкурентов Hyundai Ioniq 6 в США, начинается с 41 630 долларов. Но Tesla продает часть своих сладких запасов со скидкой до 3300 долларов. На Model 3 также распространяется льгота в 7500 долларов по Закону США о снижении инфляции. Плюс к этому покупатели «чистых» автомобилей имеют право на дополнительную скидку от штата, в частности в Калифорнии.
Таким образом, льготные условия на покупку Ioniq 6 и Model 3 примерно одинаковы. Но выбирая Hyundai вы получаете тройного победителя World Car Awards 2023: «Всемирный автомобиль года», «Всемирный электромобиль года» и «Всемирный автомобильный дизайн года». Кроме того, Ioniq 6 получил максимальную оценку по безопасности в тестах Euro NCAP и IIHS.
Тест-драйв Hyundai Ioniq 6 в Украине читайте на autocentre.ua.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
