Через несколько недель состоится премьера нового флагманского электрического кроссовера Hyundai Ioniq 9. Новинку, которая станет альтернативой Kia EV9, покажут на выставке в Лос-Анджелесе, а пока компания засветила модель на тизерах.
Судя по затемненным изображениям, кроссовер будет выполнен в той же стилистике, что и другие модели Ioniq. Он получит атлетичный кузов с толстыми D-стойками и квадратными колесными арками. Еще у него оптика с параметрическими пикселями. Если фары выполнены в форме единого блока, то задние фонари получили Т-образную формы. В компании заявляют, что Ioniq 9 — самый большой и смелый электромобиль бренда на сегодняшний день.

Известно, что построен кроссовер на платформе E-GMP от Hyundai Motor Group, которая лежит и в основе Kia EV9. На данный момент нет информации о силовой установке новинки и ее батареях, но, вероятно, их она позаимствует у соплатформенной модели. Таким образом Ioniq 9 будет генерировать от 216 до 576 л.с. мощности, проезжая на одном заряде до 500 км.

-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом