Kia обновила компактный кроссовер, который является топливной альтернативой EV2 (фото)

09 июля 2025, 10:00
Kia обновила компактный кроссовер, который является топливной альтернативой EV2 (фото)

Спустя девять лет после выхода на рынок Kia обновила компактный кроссовер Stonic. Он является топливной альтернативой электрического EV2.

Закамуфлированные прототипы новинки уже выехали на тесты, где и были замечены фотошпионами. Судя по опубликованным снимкам, кроссовер выполнят в новой стилистике Kia. Он получил вертикальные фары и новую выраженную решетку радиатора. В бампер интегрирован крупный воздухозаборник. На корме авто видны L-образные фонари и переработанный бампер.

Салон кроссовера на шпионских фото не показали. Ожидается, что обновленный Stonic получит новейшую цифровую кабину Kia с двумя экранами, установленными под одним стеклом. Также инсайдеры заявляют, что ему расширят список систем помощи водителю и улучшат материалы в отделке.

Об изменениях в моторной гамме Kia Stonic информации нет. Ожидается, что вернется мягкая гибридная установка на основе 1,0-литрового трехцилиндрового турбодвигателя. Точная дата дебюта пока неизвестна. Вероятно, новинку представят в конце года, а на рынок она поступит в 2026-ом.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз