Ксавье Дюшман, новый директор региона Евразия компании Stellantis посетил Украину: итоги настоящего, обзор перспектив будущего

15 марта 2021, 16:08
Ксавье Дюшман, новый директор региона Евразия компании Stellantis посетил Украину: итоги настоящего, обзор перспектив будущего

Директор региона Евразия компании Stellantis Ксавье Дюшман (Xavier Duchemin) на днях с рабочим визитом посетил Украину. Важно отметит, что визит состоялся сразу после его вступления в новую должность, что подчеркивает важность нашей страны для компании Stellantis в данном регионе. Данный визит был направлен как на подведение итогов работы по Брендам PEUGEOT, CITROЁN, OPEL, DS Automobiles, так и на обзор будущих перспектив – уже с учетом формирования новой международной компании Stellantis.

Прежде всего, Ксавье Дюшман ознакомился с автомобильным рынком Украины, а также положением Брендов компании Stellantis. И здесь действительно есть немало позитивных достижений. Так, по итогам 2020 года PEUGEOT вошел в список ТОП-5 среди наиболее популярных Брендов на украинском рынке легковых автомобилей. Удалось значительно укрепить положение в сегменте легкого коммерческого транспорта: суммарно PEUGEOT и CITROЁN сегодня занимают около 30% от общего LCV-рынка Украины. Начиная с 2019 года, в нашей стране запущено два новых Бренд: хорошо известный в Украине Бренд OPEL прошел настоящую процедуру «перезагрузки», новый Бренд DS Automobiles позволил выйти в премиальный сегмент с уникальным предложением «французской роскоши» для украинских автомобилистов-ценителей.

Знакомство было не только формальным «в цифрах», но и вполне реальным: Ксавье Дюшман посетил несколько дилерских центров разных Брендов компании Stellantis. В Киеве Ксавье Дюшман удалось посетить компанию "Илта", которая в своем арсенале имеет Бренды PEUGEOT, CITROEN и DS Automobiles, дилерский центр PEUGEOT "Автопассаж", дилерские центра входящие в группу ВИДИ "ВИДИ Авеню" и "ВИДИ Элеганс", дилерский центр CITROЁN "38RА". Также, удалось посетить дилерский центр CITROЁN «НИКО Мегаполис» и дилера OPEL «Автохаус Випос». А также, Ксавье Дюшман отправился во Львов и посетил автомобильный городок исторического партнера «Илта Львов», в котором представлены Бренды PEUGEOT, CITROЁN, OPEL, DS Automobiles. К слову, постоянное развитие дилерской сети и повышение качества обслуживания клиентов являются одним из приоритетов для каждого из Брендов: PEUGEOT, CITROЁN, OPEL, DS Automobiles. Так, сегодня в Украине работают 22 дилера PEUGEOT, 20 дилеров CITROЁN, 13 дилеров OPEL, 3 дилера DS Automobiles. И каждый является настоящим «лицом Бренда» – новые автосалоны, фирменное оформление, высокие стандарты работы. Кроме того, за последний год удалось запустить несколько услуг, повышающих уровень обслуживания клиентов: запись на сервис в «онлайн»-режиме, просмотр онлайн-склада автомобилей, фирменные приложения, пр.

Также обсуждались перспективы дальнейшее работы и развития различных Брендов, уже с учетом совместной работы в рамках компании Stellantis. В конце своего рабочего визита, Ксавье Дюшман высоко оценил уровень работы представителей Stellantis в Украине и подготовку дилеров различных Брендов – как итог многолетней кропотливой, но успешной работы официального представительства группы Stellantis!

slider_image_201581
slider_image_201582
slider_image_201583
slider_image_201584
slider_image_201585
slider_image_201586
Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз