Історія Чорної п’ятниці виявилася не просто поворотним моментом у світі торгівлі, а й справжнім культурним феноменом, який переформатував наші уявлення про шопінг та споживання.
Чорна п’ятниця стала часом, коли споживачі можуть насолодитися не лише економічними вигодами, а й особливим атмосферним зарядом. Це не просто день розпродажів, а справжнє свято для тих, хто цінує можливість придбати бажані товари за доступнішими цінами. Цього дня кожен стає частиною загального ритуалу, поринаючи у хвилювання передсвяткового полювання за найкращими угодами.
Компанія LIQUI MOLY, як учасник сучасного суспільства, не залишається осторонь цієї дивовижної традиції розповсюджування знижок. І цього року, вже традиційно, бере участь у цьому всесвітньому дні полювання на знижки.
Цього року Чорна п’ятниця у нас проходитиме з 24 по 26 листопада. Як і минулого року, знижки поширюватимуться на всю продукцію LIQUI MOLY. На деякі продукти знижка становитиме 13%, на деякі 15%. А максимальна знижка сягатиме 21%.
З найбільшою вигодою ви зможете придбати моторні оливи лінійки Optimal з найпопулярнішими в’язкостями 5W-30, 5W-40 і 10W-40, а також присадки в оливу CeraTec, Molygen Motor Protect, Oil Additiv або Engine Flush.
Не пропустіть головний розпродаж року!
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
