Литовские журналисты передали Украине 33 автомобиля

04 апреля 2022, 12:37
Литовские журналисты передали Украине 33 автомобиля

Граждане Литвы продолжают помогать Украине в противостоянии российским оккупантам. Ранее активисты передали ВСУ партию подготовленных к войне квадроциклов, а теперь отправили нашим бойцам 33 автомобиля.

Все эти машины были собраны Литовским клубом журналистов (LJA), который инициировал акцию «Подари автомобиль Украине». По словам президента организации Валдаса Валюкявичюса, желающих передать свои транспортные средства украинской армии было очень много. Некоторым пришлось отказать, так как предпочтение отдавали машинам с хорошей проходимостью (пикапам, внедорожникам, минивэнам)

«Анонсированная кампания в автосообществе получила действительно широкий резонанс. К примеру, гонщик Ауримас Онушкявичюс, имеющий собственный транспортный бизнес, предложил бесплатно перевезти автомобили, предназначенные для борьбы с агрессором в Украине. К тому же же наше сообщение дошло и до финских СМИ, поэтому к нам звонят не только литовцы, но и финны, которые хотят подарить украинцам свои автомобили», – рассказал Валюкявичюс.

slider_image_193836
slider_image_193837

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Первому немецко-испанскому автомобилю исполнилось 35 лет
    Событие 04 мая 2026 20:00
    Первому немецко-испанскому автомобилю исполнилось 35 лет
    В этот день ровно 35 лет назад была представлена широкой публике новая разработка фирмы SEAT – модель Toledo. Примечательно, что эта машина имела 5-дверный кузов лифтбек, т. е. трехобъемный, но у которого крышка багажника поднималась вместе с задним стеклом. Благодаря этому машина получила увеличенную емкость багажника: от 550 л до 1360 л при сложенных задних сиденьях. SEAT Toledo был создан на базе платформы автомобиля Golf Mk2 и имел двигатели, которые устанавливались и на автомобилях Volkswagen.  Это были бензиновые агрегаты рабочим объемом от 1,6 до 2,0 л и мощностью от 75 до 115 л.с . В дальнейшем их линейка пополнилась 150-сильным двухлитровым 16-клапанником и 1,9-литровым турбодизелем в 110 л. с. Интересно, что последний мог работать на экологически чистом топливе - биодизеле. Примечательно, что с 2003 года автомобили SEAT Toledo первого поколения выпускались и в Китае, фирмой Сhery. Эти машины поставлялись в частности и в Украину, под названием Chery Amulet. В 1998 году на Парижском автосалоне был представлен SEAT Toledo второго поколения. Это был уже 4-дверный седан с кузовом нотчбек, причем разработанный известным ателье ItalDesign. Багажник здесь уже был не таким емким как у предшественника: 500 – 800 л. В основе машины лежила платформа уже от Golf Mk IV, на которой также были созданы такие автомобили как Skoda Octavia и Volkswagen Bora. Автомобили SEAT Toledo третьей генерации появились в 2004 году. Они имели уже 5-дверный кузов типа хэтчбек. А в конце 2012 года появилось четвертое поколение машины. И что интересно, автомобиль снова получил 5-дверный кузов лифтбек – все вернулось на круги своя. Нужно заметить, что эти машины были унифицированы по кузову со Skoda Rapid. И более того – производились одном и том же на заводе, в чешском городе Млада-Болеслав.  Выпуск машин прекратился в феврале 2019 года и на этом история модели Toledo закончилось. [related_post id="58812" strip="1"]
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз