Lucid Air показал лучший запас хода на тестах NAF 2026

30 января 2026, 19:00
Lucid Air показал лучший запас хода на тестах NAF 2026

Американская компания Lucid Motors, которая специализируется на производстве электромобилей премиум-сегмента, приняла участие в тестах «El Prix», проводимых Норвежской автомобильной ассоциацией (Norges Automobil-Forbund). По итогам тестов Lucid Air Grand Touring продемонстрировал самый большой запас хода. Седан преодолел 520 км во время самых холодных зимних испытаний NAF за всю историю, когда температура опускалась до -31°С.

Путешествие было совершено без остановок для подзарядки из столицы Норвегии, Осло, в живописные высокогорные районы, включая городские пробки, горные дороги, автомагистрали и второстепенные дороги. Второй результат показал Mercedes-Benz CLA (421 км), а третий лучший показатель у Audi A6 e-tron (402 км). Всего в этом году в зимних испытаниях NAF приняли участие 24 автомобиля. Полные результаты теста «El Prix» 2026 можно посмотреть на сайте клуба.

Рекордсмен

В основе Lucid Air Grand Touring лежит передовая запатентованная технология электрической силовой установки Lucid. Модель Air Grand Touring с запасом хода по циклу WLTP до 960 км и комбинированным расходом электроэнергии 13,5 кВт-ч/100 км является эталоном в своем сегменте. Обладая впечатляющей мощностью в 611 кВт/831 л.с., седан развивает максимальную скорость 270 км/ч. Благодаря возможности быстрой зарядки, батарея может обеспечить запас хода до 400 км всего за 16 минут. Lucid Air Grand Touring, рассчитанный на комфортное размещение до пяти пассажиров, предлагает просторный и изысканный салон, отделанный высококачественными материалами.

Летом 2025 года Lucid Air Grand Touring уже установил новый рекорд дальности хода на летних испытаниях NAF, достигнув впечатляющих 828,6 км и превзойдя предыдущий рекорд в 672 км, установленный в 2023 году. Lucid Air Grand Touring также является обладателем титула Guinness World Records за «Самое длинное путешествие на электромобиле на одной зарядке», преодолев 1205 км в июле 2025 года.

Зимние испытания NAF

Дважды в год NAF и Motor, ведущий автомобильный журнал Норвегии, тестируют дальность хода и скорость зарядки электромобилей в типичных скандинавских условиях. Это крупнейшее в мире испытание электромобилей в реальных условиях. Все они начинают тест с полностью заряженными АКБ и следуют по маршруту, включающему городские районы, автомагистрали и сельские дороги.

Испытания начинаются в Осло, продолжаются через Лиллехаммер и Домбос, а заключительный участок между Хьеркинном и Рондане-Гьестегардом повторяется до тех пор, пока автомобиль не сможет поддерживать разрешенную скорость.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Volkswagen представил гоночный Golf R для участия в 24 часах Нюрбургринга
    Новинка 05 мая 2026 19:00
    Volkswagen представил гоночный Golf R для участия в 24 часах Нюрбургринга
    Спортивное подразделение немецкой компании Volkswagen готовится к поездке на знаменитый 24-марафон, который проходит на Нюрбургринге. В этом году на легендарную трассу выйдет уникальный Golf R, который посвящен 25-летию Golf R32.Для штурма «Зеленого ада» VW объединился с командой Max Kruse Racing, которая участвовала в Golf GTI Clubsport 24h на той же трассе в течение последних трех сезонов, а болид получил название Golf R 24h. Он построен на основе дорожного Golf R нынешнего поколения, но получил агрессивный аэродинамический обвес. В комплект вошли увеличенный передний сплиттер, вентилируемый капот, расширенные колесные арки, массивное заднее антикрыло и соответствующий диффузор. Автомобиль имеет уменьшенный клиренс и обут в гоночные «слики». Но главным отличием от родственной переднеприводной версии GTI Clubsport 24h является наличие у Golf R 24h полного привода. По предварительным данным новинка получит в свое распоряжение модернизированную версию 2-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом. В прежней версии Golf GTI Clubsport 24h этот двигатель развивает мощность 256 кВт/348 л.с., а в качестве топлива используется биоэтанол E20.
  • Lynk & Co начал серийное производство электрического седана 10
    Новинка 05 мая 2026 18:00
    Lynk & Co начал серийное производство электрического седана 10
    Китайская компания Lynk & Co, которая входит в состав холдинга Geely, начала выпуск перспективной новинки – электрического седана под индексом 10. Главной особенностью модели является рекордно быстрая зарядка, позволяющая восполнить запас энергии батареи от 10% до 70% за 4 минуты и 22 секунды!Lynk & Co 10 представляет собой большой электрический седан, выполненный в фирменном стиле бренда: раздельные фары, обтекаемые очертания кузова, полускрытые дверные ручки, выразительные задние крылья и датчик LiDAR на крыше. Габариты модели – 5050/1966/1468 мм, колесная база — 3005 мм. Внутри установлен 15,4-дюймовый экран, проекционный дисплей и 12,3-дюймовая ЖК-панель приборов. Базовая версия оснащена батареей емкостью 77 кВт-ч и электродвигателем мощностью 300 кВт/408 л.с. на задней оси. Запас хода достигает 701 км (CLTC). Вторая версия получила более мощный электродвигатель на 370 кВт/503 л.с. и батарею емкостью 95 кВт-ч, обеспечивающую запас хода 816 км. В топовой комплектации используется аналогичная батарея и два электродвигателя суммарной мощностью 680 кВт/925 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,2 с. Благодаря высоковольтной системе 900 В, Lynk & Co 10 с батареей емкостью 95 кВт-ч поддерживает технологию быстрой зарядки V4. Это позволяет системе добавлять за секунду 2 км запаса хода, а пополнение от 10% до 70% емкости занимает 4,22 минуты. Продажи Lynk & Co 10 стартуют до конца месяца. Стоимость новинки – от 209900 до 259900 юаней ($30730-38050). Новинка будет конкурировать с недавно обновленным седаном Xiaomi SU7 и SAIC Z7.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз