После длительной тизерной кампании, которая растянулась почти на 15 месяцев, Mercedes-Benz представил инновационный электрический седан Vision EQXX. Его позиционируют, как самую эффективную модель в линейке немецкой марки.
Дебютировала новинка в качестве концепта, а серийную версию электрокара намерены представить в 2024 году. В компании отметили, что это не просто прототип, а ходовая версия, которую планируют использовать для показательных заездов, с целью демонстрации внушительного запаса хода в 1000 км.
EQXX обладает высокой эффективностью экономии энергии. Модель получила легкий обтекаемый кузов и улучшенные аккумуляторные блоки. В основу электрокара легла платформа ММА с задним расположением мотора. В длину новинка достигает 4630 мм при колесной базе 2800 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,17, что на 30% меньше, чем у Tesla Model 3.
Достичь такого показателя эффективности помогло множество факторов. Начиная от массы электромобиля в 1750 кг и заканчивая использованием различных композитных материалов в конструкции концепта. Также не стоит забывать о ряде аэродинамических решений, которые были реализованы на новинке. В их числе закрытый воздухозаборник в переднем бампере, выдвижные дверные ручки, оптимизированные зеркала заднего вида и 20-дюймовые колеса из магниевого сплава, обутые в специальные шины.
В движение Vision EQXX приводит один электромотор, расположенный на задней оси, мощностью 204 л.с. Время разгона и максимальная скорость модели производителем пока не раскрыты. Запас хода обеспечивает батарея на 100 кВтч. Установленные на крыше 117 солнечных элементов добавят еще 25 км пробега в сутки.
Салон инновационной модели выглядит не менее стильно и рассчитан на четырех человек. Центральное место в нем занимает массивный 47,5-дюймовый сенсорный дисплей. Он объединяет в себе цифровую приборную панель, мультимедийную систему и навигатор. Отделка выполнена из экологически чистых материалов и тканей, полученных из переработанного пластика и других отходов.
https://www.youtube.com/watch?v=d8eFjNrdfQk
Как рассказали в компании, во второй половине 2022 года они планируют вывести на дорожные тесты серийные прототипы новинки. Товарный вариант будет практически идентичен концепту, а вот имя он получит другое. Ожидается, что электрокар присоединится к семейству EQ.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
