Mercedes-Benz работает над следующим поколением кроссовера GLC. Он станет полностью электрическим и получит переосмысленную внешность.
Чтобы подогреть интерес к будущей модели, компания опубликовала тизер. На нем показана передняя часть кроссовера. Судя по изображению, новый GLC получит футуристичную подсвеченную решетку с трехлучевой звездой в центре, которая будет отображать электрическую суть модели. По структуре она напоминает ту, что используется в топливной модели, но выглядит больше и получила только три вертикальные ламели. Также можно отметить эффектом дымчатого стекла между планками и обилие хрома.

В Mercedes отметили, что за доплату покупатели получат дополнительные 942 светящиеся точки на решетке, которые активируются, оживляя электрокар при приближении водителя. Они еще подсвечивают культовую трехлучевую звезду и темную панель вокруг нее. Главный дизайнер Mercedes Гордон Вагенер заявил, что это не просто обновление, это «переосмысленное лицо нашего бренда, которое сделает наши модели мгновенно узнаваемыми». То есть эти изменение является частью более стратегии компании.
Отмечается, что сначала представят версию GLC 400 4Matic с технологией EQ. Точные характеристики пока не разглашаются, но инсайдеры заявляют, что она способна увеличить запас хода на электротяге примерно на 260 км всего за 10 минут зарядки на станциях быстрого тока. Как и все новые GLC, модель будет оснащена 800-вольтовой системой и сможет заряжаться на 400-вольтовых станциях. Премьера нового GLC состоится на выставке IAA в Мюнхене в сентябре этого года.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом