MG показала бюджетного конкурента Toyota RAV4 (фото)

02 июля 2024, 10:46
MG показала бюджетного конкурента Toyota RAV4 (фото)

На Фестивале скорости в Гудвуде компания MG намерена презентовать новинку – компактный кроссовер под названием HS. Чтобы подогреть интерес к ней, производитель опубликовал затемненный видеотизер.

Судя по изображениям, модель получила стремительный дизайн кузова, который схож с китайским Roewe RX5 третьего поколения. Отличить новый кроссовер MG от близнеца Roewe можно по агрессивным фарам, решетке радиатора с иным наполнением и бамперу со спортивным воздухозаборником. На корме внимание привлекает более простой спойлер.

Известно, что новинка от MG будет достигать в длину 4650 мм при колесной базе 2760 мм. HS предложат с 1,5-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 188 л.с., а также гибридной установкой на основе этого мотора с отдачей 245 л.с. Позже появится и полностью электрический вариант.

В компании новый MG HS позиционируют как конкурента Toyota RAV4, VW Tiguan, Kia Sportage, Hyundai Tucson и Ford Kuga. Презентуют новинку 11 июля на Фестивале скорости в Гудвуде. На рынок он выйдет в 2025 году.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз