MINI откорректировала планы по обновлению своей модельной линейки. В результате одна из ожидаемых новинок не выйдет в свет.
Как рассказали в BMW Blog, компания отменила планы по выпуску электрического кабриолета Cooper. Он должен был присоединится к электрическому хардтопу J01 Cooper, который выходит на рынок в 2027 году. Но MINI, на фоне проблем с рентабельностью производства электрокаров, решила не идти на такой шаг. В результате, поклонники MINI Cooper по-прежнему смогут приобрести его только с бензиновым мотором.
Ожидалось, что электрический MINI Cooper Convertible будет унифицирован с хэтчбеком и будет доступен с двумя силовыми установками мощностью 184 и 218 л.с. Модель предложат с батареями на 41 и 54 кВтч, что позволит ей проезжать на одном заряде до 400 км. Ее сборку планировали наладить на заводах в Китае и в Великобритании.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
