Кроссовер Mitsubishi ASX впервые поступил в продажу в 2010 году. За годы пребывания модели на рынке производитель четыре раза обновлял ее, приводя в соответствие с текущим языком дизайна марки. Новое поколение автомобиля намерены представить в 2023 году.
В компании пока не раскрывают подробности о новинке. Инсайдеры, опираясь на информацию полученную от источников, приближенных к производителю, заявили, что вторая генерация кроссовера во многом повторит Renault Captur. Возможно, даже станет его клоном. Хотя есть вероятно, что донором для нового ASX будет более крупный Kadjar.
![]()
На столь радикальный шаг в Mitsubishi пошли из-за снижения продаж кроссовера. Хотя падение спроса отмечается только в странах Европы и Китае. А вот в США наоборот модель нарастила обороты почти в два раза. С начала года в Америке продано 23 983 единицы кроссовера. Если предоставленная инсайдерами информация правдива, то в скором времени на дороги выедут прототипы новинки.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.