На аукционе Christie's продадут редкое раритетное купе Ferrari 250 GT, которое принадлежит голливудской суперзвезде Анджелине Джоли. Торги состоятся 20 ноября. За авто намерены выручить не менее 660 тысяч долларов.
Предлагаемый Ferrari 1958 года выпуска, но, несмотря на возраст, находится в отличном состоянии. За свою историю эта редкая итальянская классика с кузовом Pininfarina и порядковым номером 11 (всего выпустили 353 экземпляра данной модели) проехала 6424 мили (около 10 300 км). Автомобиль окрашен в черный цвет, а его салон отделан ярко-красной кожей, следов износа на которой нет.
Известно, что под капотом этого Ferrari 250 GT установлен знаменитый 3,0-литровый двигатель Colombo V12 мощностью 240 л.с. Он работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач и позволяет купе разгоняться до 252 км/ч. Причины, по которым Анджелина Джоли продает этот раритет неизвестны, ведь он был в ее собственности всего шесть лет.
-
Событие 30 мая 2026 22:00Как в Великобритании начали выпускать оригинальные грузовики и автобусы -
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование.
