Семейство Porsche Panamera пополнится новой более мощной версией с приставкой Turbo GT в названии. Ее прототипы уже выехали на тесты.
Новый «заряженный» седан Panamera был замечен во время испытаний на Нюрбургринге. У него огромное фиксированное антикрыло на корме, вентиляционные прорези в передних крыльях, еще массивные карбон-керамические тормоза. Ни версия GTS, ни Turbo S E-Hybrid не выглядят настолько заточенными на большие скорости. Подобное оснащение не подходит для роскошного круизера, это элементы гоночных автомобилей.
Об оснащение салона судит сложно, так как шпионам заглянуть в салон нового Panamera не удалось. Porsche также пока не раскрывало никаких подробностей. Информации относительно силовой установки тоже нет, но то, что на прототипе лючок топливного бака расположен слева указывает, что он оснащен не стандартным ДВС, а гибридным агрегатом.
По данным инсайдеров, это будет могучий V8, входящий в состав гибридной установки, выдающей более 800 л. с. Дебют новинки, которая будет конкурировать на рынке с BMW M5 и Audi RS6 намечен на начало 2026 года.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
