Назван самый тихий электромобиль

Все знают, что одним из достоинств электромобилей является их практически полная бесшумность по сравнению с автомобилями на ДВС. Данное качество электрокаров чуть ли не в первую очередь замечают их владельцы, пересаживающиеся из традиционного авто в электрифицированное.

Ведь сложно не заметить, что твоя машина не тарахтит двигателем, и не вибрирует всем корпусом. В ней тихо, отлично звучит музыка и можно вести спокойные беседы, не повышая при этом голоса.

Однако из-за отсутствия привычных звуков, издаваемых шумным ДВС, владельцы электрокаров через некоторое время начинают распознавать в своем авто иные звуки. Теперь им становятся слышны шумы различных узлов и агрегатов, шуршание шин, гудение электродвигателя с его пульсацией переменных магнитных полей и воздушных потоков внутри корпуса.

Очень скоро, если электрокар оказывается не оснащенным хорошей звукоизоляцией, это начинает тоже раздражать.

[cut_in_three_image_with_text img_1="https://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2019/01/113.webp" img_id_1="786550" img_2="https://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2019/01/111-1.webp" img_id_2="786548" img_3="https://cdn2.autocentre.ua/wp-content/uploads/2019/01/112.webp" img_id_3="786549"][/cut_in_three_image_with_text]

По мнению популярного немецкого автомобильного видеоблогера с ником Autogefühl, проводящего видеообзоры различных автомобилей, на сегодняшний день одной из лучших шумоизоляций среди электромобилей, обладает автомобиль Audi e-tron.

По словам Autogefühl, немецкому производителю удалось сделать свой электрокар невероятно тихим. Причем, данная «тишина» сохраняется у него и на очень высоких скоростях. Это заметно отличает Audi e-tron даже от признанных лучшими электрокаров – автомобилей Тесла.

https://www.youtube.com/watch?v=m7Sda74nYHA

Оказывается, изучив конструкцию немецкой «электрички», видно, что Audi приложил немало усилий, дабы наградить e-tron отличной шумоизоляцией. Достигнуто это было, в первую очередь, за счет применения конструктивных уловок, позволивших отделить салон от звуков остальной части автомобиля, а конкретно, от двигателя и колес.