Рамный внедорожник Toyota 4Runner готовится к смене поколения. Его актуальная версия вышла на рынок 15 лет назад, поэтому компания пообещала кардинально изменить модель.
Новинка останется родственной Toyota Tacoma. Она разделит с ним платформу и будет выдержана в той же стилистике. Внедорожник станет брутальнее на вид. Он получит массивную решетку радиатора, атлетичный капот, бампер с защитной пластиной, узкие светодиодные фары и вертикальные фонари. Он будет доступен в комплектациях SR, TRD Sport, Limited и TRD Pro.
Салон также должен кардинально измениться. Внедорожнику обещают современную цифровую приборную панель и мультимедийную систему с крупным сенсорным экраном и доступом к Apple CarPlay, Android Auto, а также беспроводную зарядку для смартфона.
Моторную линейку Toyota 4Runner также позаимствует у Tacoma. То есть 4,0-литровый двигатель V6 на 270 л.с. заменят на четырехцилиндровый турбодвигатель с отдачей 228 или 278 л.с. Также внедорожник может получить гибридную трансмиссию i-Force Max от Tacoma на основе четырехцилиндрового двигателя с двумя электромоторами. Суммарная отдача – 316 л.с. В продажу новый внедорожник поступит в 2025 модельном году.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
