В Украине спрос на подержанные автомобили из США не снижается. Если ранее украинцы предпочитали недорогие «битки», то теперь приоритеты сместились в сторону более дорогих моделей.
В январе украинские автомобилисты поставили на учет 2700 «легковушек» с пробегом из США, что на 75% больше, чем годом ранее. Их доля в общем числе регистраций б/у авто составляет 16%. Если рассматривать приоритеты с позиции моторов, то больше всего ввезли в Украину бензиновых авто. На них пришлось 49%.
Почти треть регистраций – это электромобили. На авто с дизельным мотором и гибриды пришлось по 7%. Как сообщает «Укравтопром». Средний возраст ввезенных в Украину «американцев» составляет 6,3 года. Самыми востребованными в отчетном периоде были:
- Tesla Model 3 - 300 ед;
- Tesla Model Y - 218 ед;
- Ford Escape - 177 ед;
- Jeep Cherokee - 176 ед;
- Volkswagen Passat - 173 ед.
Статьи по теме
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
