С 1 августа Грузия ввела ограничения на экспорт/реэкспорт американских автомобилей в Россию. А с 26 сентября запрет распространится и на автомобили, ввезенные из Европы. Это предусмотрено 11 пакетом санкций ЕС. Об этом сообщило министерство финансов Грузии.
В частности, 11 пакет ЕС предусматривает запрет на поставки в россию моделей с двигателями объемом более 1,9 литра. Что касается санкций США, то с марта 2022 года россиянам не доступны новые и подержанные бензиновые, дизельные и электрические автомобили. Также запрещен экспорт кузовов и шасси к ним.

По данным Национальной службы статистики Грузии, за первое полугодие 2023 года в Россию вывезли более 3 700 легковых автомобилей. Их общая стоимость более 52 млн долларов. И хотя Грузия не может сравниться по объемам поставок автомобилей россиянам, например, с Японией, тем не менее они лишились еще одного канала, что не может не радовать.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.