После длительной рекламной кампании Lexus представил кроссовер под названием LBX. Он займет место в линейке производителя ниже UX и станет косвенной заменой несуществующего хэтчбека CT.
Компактная новинка разработана специально для рынка Европы. Кроссовер достигает в длину 4190 мм при колесной базе 2580 мм. Ширина и высота составляют 1825 и 1545 мм соответственно. LBX выглядит стильно и современно. У него контрастный окрас кузова, аккуратная решетка радиатора, узкие светодиодные фары и задние фонари, выполненные в форме единого блока. Ездит миниатюрный Lexus на 18-дюймовых колесах.
В оснащение салона LBX вошла 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, мультимедийная система с 9,8-дюймовым экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также аудиосистема с 13 динамиками и сабвуфером. Есть широкий список систем помощи водителю и ассистентов безопасности.
Основан новый кроссовер на платформе GA-B. В движение его приводит гибридная установка на основе 1,5-литрового трехцилиндрового бензинового двигателя, который дополнен электромотором. Суммарная отдача составляет 134 л.с. и 184 Нм крутящего момента. Этого достаточно для разгона до 100 км/ч за 9,2 секунды. В производство новинку от Lexus запустят к концу этого года, а в продажу он поступит в начале 2024 года.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
