Канадская компания Roshel представила новый бронетранспортер Captain (APC), который предназначен для использования силовыми ведомствами. Основой для него стал внедорожник Toyota Land Cruiser 70.
Бронетранспортер является образцом военной техники, обеспечивающей надежную баллистическую защиту первого уровня STANAG 4569, а также защиту от взрывов второго уровня. То есть может обеспечить личному составу (пассажирский отсек рассчитан на восемь человек) защиту от обстрела из оружия калибра 7,62 мм на расстоянии до 30 метров, а также атаки осколочно-фугасными снарядами калибра 155 мм на расстоянии 80 метров.
Captain APC получил V-образная монококовую капсулу, которая образует полную структуру автомобиля, а еще увеличивает его грузоподъемность и долговечность. Аналогичная конструкция используется в Roshel Senator MRAP. Бронетранспортер достигает в длину 5354 мм при колесной базе 3180 мм. Ширина составляет 2261 мм, а высота – 2490 мм. Есть боевые замки и передовая электроника.
В движение Captain APC приводит 2,8-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель мощностью 201 л.с. при 3400 об/мин и 370 Нм крутящего момента при 1600 об/мин. Он работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Топливный бак достигает 180 литров. Авто поставляется в конфигурациях с правым (RHD) и левым (LHD) рулем. Отмечается, что данный БТР прошел испытания в боевых условиях в Украине.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
