Компания Renault презентовала лимитированную версию хэтчбека Twingo под названием Urban Night. Новинка будет доступна как для версии с ДВС, так и для чисто электрической модификации. Она призвана поднять уровень продаж модели, пока ей на смену не придет Renault 5.
От стандартного сити-кара спецверсия отличается оформлением интерьера и экстерьера. Для хэтчбека предложено четыре варианта расцветки – Cristal White, Quartz White, Diamond Black и Moon Grey. Также в комплектацию включены 16-дюймовые глянцевые черные легкосплавные диски. Решетку радиатора дополнили белыми акцентами. На корпуса боковых зеркал, окрашенные в белый цвет, нанесено название спецверсии. Пакет Premium добавляет особую маркировку на крышу и задние двери.

Салон новинки выполнен в черном цвете и дополнен белыми акцентами и надписями «Urban Nigh X». Последние присутствуют на приборной панели, порогах и спинках сидений. В список доступного оборудования включены камера заднего вида, слот для беспроводной зарядки смартфона, навигация с цифровыми онлайн-сервисами и датчики парковки.
Renault Twingo Urban Night уже доступен к заказу. В автосалонах спецверсия появится в начале 2022 года. Стоимость новинки с традиционным двигателем стартует от 17 300 евро. За электрическую версию придется заплатить не менее 26 600 евро.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом