В этот день, 26 октября 1966 года на Токийском автосалоне был представлен автомобиль Toyota Corolla, который впоследствии стал самой популярной и известной моделью фирмы.
Поначалу это был скромный двухдверный седан длиной всего 3345 мм. На автомобиле Toyota Corolla стоял 4-цилиндровый верхнеклапанный двигатель рабочим объемом 1087 см куб. и мощностью 60 л. с.
Никаких конструктивных новаций в машине не было, но благодаря невысокой цене и хорошему качеству изготовления она очень быстро стала популярной. Уже в конце все того же 1966 года объем ежемесячной продукции доходил до 36 тыс. ед. – небывалый показатель для японского автопрома того времени.
В течение последующих трех лет появились модели Corolla с двигателями большего рабочего объема – 1,2 л; 1,4 л и 1,6 л. А к двухдверному кузову типа седан добавились четырехдверный, а также купе. В дальнейшем литраж возрос до 1,84 л, а в 1972 году начали устанавливать 5-ступенчатую КП.
Важным моментом в истории модели Corolla стал 1983 год, когда ведущими колесами стали передние, а не задние. В этом же году был выпущен 10-миллионный автомобиль Corolla и эта модель была признана одной из самых продаваемых в мире.
В 1991 году стартовал выпуск автомобилей нового, уже седьмого поколения. Они оснащались не только бензиновыми, но уже и дизельными двигателями. Гамма моторов включала агрегаты от 1,3 до 2,0 л. Минимальная их мощность составляла 72 л. с., а максимальная – 170 л. с.
В 1995 году началось производство модели Сorolla cледующего, восьмого поколения. Интересно, что в мае 1997 года началось производство модели, предназначенных специально для Европы. На них устанавливались моторы в 1,3 – 2,0 л, которые развивали от 71 до 110 л. с.
Нужно особо сказать, что производство автомобилей Corolla не ограничивалось только Японией. К 1997 году их выпуск был налажен в 14 странах мира. А общее число изготовленных автомобилей перевалило за 23 млн ед. А в 2005 году эта модель попала в Книгу рекордов Гиннеса, как самая продаваемая: за всю ее историю было реализовано свыше 30 млн ед. В 2021 году общее число реализованных автомобилей Сorolla двенадцати поколений достигло 50 млн штук.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Ретро 04 апреля 2026 17:00Как на вездеходах Сitroen-Kegresse 95 лет назад покоряли Азию
