Возле села Стоянка, под Киевом, 20 июня собралось несколько десятков автомобилей прошлых лет, которые открыли первый в сезоне 2020 года слет ретроавтомобилей в Украине.
Организаторами мероприятия стала компания Old Car Service, которая традиционно проводит в Киеве технические фестивали Old Car Land. В 2020 году из-за пандемии коронавируса весенний фестиваль, к сожалению, отменили, однако теперь, после смягчения карантина, организаторы решили показать, что движение ретроавтомобилей в Украине живо – и впереди осенний фестиваль, который, будем надеется, состоится.
Итак, что же интересного можно было увидеть в автопробеге нового сезона 2020? Начнем с прекрасно отреставрированного кабриолета ГАЗ-М20 «Победа». Также хочется отметить отлично сохранившийся чешский кабриолет Skoda Popular 1939 года выпуска.
Вызвал восторг и роскошный американский De Soto 1939 года. Из машин более позднего периода хочется отметить эффектное купе Opel Rekord, а также красавец-универсал Ford Taunus. Из японцев на слет приехала стильная Toyota Сresta Super Lucent. И, конечно, как же без заокеанского Сhevrolet Camaro из 80-х…
Что же касается советского автопрома, то в пробеге приняли участие и «Волги» разных годов выпуска – от 21-й до 3102, и жигули ВАЗ-2103, порадовал своим аутентичным состоянием и «Москвич-408». Из коммерческих автомобилей следует упомянуть «буханку» УАЗ-452 с кузовом, очевидно, полтавского производства ЛЭК-452-77.
Отдельного разговора заслуживает экспозиция отечественной мототехники. На слете в Стоянке можно было увидеть прекрасно сохранившиеся мопеды Львовского мотозавода. Это «Верховина-4», такой же снимался в известном фильме «Приключения Электроника», а также совершенно новый мокик «Карпаты» 1992 года выпуска, который сохранился практически без пробега…
https://www.facebook.com/autocentre/videos/610311306358425/
-
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом -
Ретро 04 июля 2026 20:35Как на День Независимости США испытали диковинный автомобильВ День Независимости США, 4 июля 1894 года совершил свою первую поездку знаменитый автомобиль Элвуда Хайнса – второе по счету бензиновое транспортное средство, изготовленное в Америке. Гениальный металлург, изобретатель нержавеющей стали, Хайнс начал разрабатывать самоход с бензиновым двигателем в 1893 году. Он заказал вертикальный двухтактный мотор в одну лошадиную силу у фирмы Sintz. Осенью тот прибыл, и изобретатель, к неудовольствию жены, испытал его прямо на кухне - больше не было где. А затем он договорился с владельцем механической мастерской Элмером Апперсоном, и тот вместе с братом Эдгаром взялись ему помогать. Двигатель установили на четырехколесную повозку с поворотной передней осью. А для управления служил длинный рычаг, смонтированный по центру. Готовая машины весом 370 кг получила название Pioneer. Первый пробный заезд состоялся 4 июля в городе Коколо, в целях безопасности довольно далеко от толпы любопытных. Управлял машиной сам Хайнс, а Элмер был пассажиром. Машина проехала 2,4 км и нужно было возвращаться. Интересно, что передачи заднего хода у автомобиля не было, и экипажу пришлось разворачивать его на узкой дороге вручную. В 1895 году Хайнс изготовил машину Pioneer II. Конструкция рулевого управления была улучшена, а отработавшие газы отводились уже подальше от седоков. Эта машина приняла участие в самых первых в США моторных гонках, которые проходили 28 ноября этого года. И первым, правда среди немногочисленных участников – три автомобиля и шесть мотоциклов – был автомобиль Хайнса. Еще в конце 1894 года Хайнс вместе с братьями Апперсонами организовал первую в стране фирму по успешному производству автомобилей. Правда, другая компания – Durea Motor Wagon Co. – была создана на год раньше, но вскоре обанкротилась, выпустив всего 13 авто. А вот Хайнс все наращивал производство. В 1898 году его фирма переехала на новый большой завод в городе Кокомо и выпустила там первые пять автомобилей. На следующий год их изготовили уже три десятка, в 1900 году – 192 ед., а в 1901-м – 240 ед. Фирма Haynes-Apperson выпускала автомобили до 1925 года включительно. А сегодня ее самый первый автомобиль, выпущенный в 1894 году, хранится в Национальном музее американской истории. [related_post id="1355192" strip="1"] -
Ретро 04 июня 2026 20:22Первому автомобилю Генри Форда исполнилось 130 лет
