Уже цілий рік триває повномасштабна війна на території України. Пройшов цілий рік, який змінив кожного з нас та показав хто ми є насправді. Рік важкої роботи, аби підтримувати свою країну та людей. І зараз як ніколи важливо продовжувати працювати і надалі, не зупинятися та разом наближати нашу перемогу. Рік тому українське представництво концерну Stellantis, яке представляє Бренди PEUGEOT, CITROËN, OPEL, запустило програму безкоштовного сервісного обслуговування і ремонту автомобілів, що належать державним та комунальним установам нашої країни. 1 березня 2022 року ми відновили роботу наших сервісних центрів, аби почати надавати допомогу автомобілям, від яких могло залежати життя. І уже пройшов рік нашої невпинної допомоги державі, ми продовжуємо робити свій внесок в підтримку працездатності комунальних підприємств та державних органів влади нашої країни в тій сфері, яка є дуже важливою: забезпечення мобільності. І основними результатами програми стали:
- біля 1500 відремонтованих автомобілів;
- більше 4000 заявок на ремонт та сервісне обслуговування;
- загальна вартість робіт становить понад 30 мільйонів гривень.
З початком повномасштабної війни Stellantis Україна прийняв важливе та рішуче рішення бути корисним для своєї країни та почати допомагати в тій сфері, в якій є професіоналом. Алгоритм роботи програми був сформований та запроваджений досить швидко, адже ми мали успішний досвід роботи програми з безкоштовного ремонту автомобілів швидкої медичної допомоги, яка діяла у 2020 році під час карантинних обмежень. Тому уже з 1 березня минулого року стартувала програма допомоги на базі 17 дилерських центрів у 12 регіонах країни, де не велися активні бойові дії. Наразі, до програми з безкоштовного ремонту залучено 65 дилерських центрів майже по всій території України. Аби знайти найближчий сервісний центр переходьте за посиланнями: PEUGEOT, CITROËN, OPEL.
За рік роботи ми отримали охоплення майже по всій території України, що дає змогу комплексно залучати автопарки державної та комунальної власності. Дія даної програми поширюється на наступні категорії авто: швидка медична допомога, служба національної поліції, аварійні служби, комунальні підприємства, що забезпечують безперебійне функціонування інфраструктури тощо. І наразі загальна кількість автомобілів, що звернулися на офіційні сервіси Брендів PEUGEOT, CITROËN, OPEL сягає біля 1500 автомобілів. За час дії програми на сервіси, що беруть участь звернувся 661 автомобіль медичної служби, що становить 45% від загальної кількості звернень. І ми впевнені, що технічне «здоров'я» цих автомобілів допомогло врятувати людське здоров'я, а можливо і життя, багатьох українців. Також за сервісним обслуговуванням та ремонтом звернулося 338 автомобілів національної поліції, 132 автомобілі комунальних служб та 337 автомобілів інших державних служб. Але варто звернути увагу, що загальна кількість виконаних заявок на ремонт та сервісне обслуговування становить більше 4000, що вказує на те, що деякі автомобілі зверталися на сервіс неодноразово.

Наразі сервіси забезпечені безперебійним постачанням запасних частин у повному обсязі, а також кваліфікованими співробітниками. Це означає, що навіть «найстарші» автомобілі неодмінно отримають швидкий та якісний ремонт або обслуговування, адже ми маємо досвід роботи з такими автомобілями. Так, найстарішим автомобілем, який звернувся на офіційний сервіс став Opel Vivaro 2004 року випуску, що належить національній поліції. У свою чергу є рекордсмен і по пробігу - ним став PEUGEOT Boxer 2014 року випуску, що належить медичній установі. На одометрі даного автомобіля значилося 740 тисяч кілометрів пробігу. При цьому варто зазначити, що жодних суттєвих несправностей таких великих і складних вузлів як двигун, трансмісія, електросистема тощо, на автомобілі не зафіксовано.
Таким чином, аналізуючи роботу за рік та типові звернення за обслуговуванням та ремонтом по програмі безкоштовного ремонту автомобілів від Stellantis Україна, ми мали змогу проаналізувати типові несправності автомобілів, визначати середній вік авто та рекордсменів по пробігу. Вкотре вдалося запевнитися в надійності та витривалості автомобілів PEUGEOT, CITROËN, OPEL та в професіоналізмі працівників автосервісів.
Задля вашої безпеки Бренди PEUGEOT, CITROËN, OPEL і надалі продовжать обслуговувати автомобілі критично важливих структур! Ми впевнені, що мобільність – вирішальний фактор у швидкості реагування, а справний транспорт найкращий помічник. Дізнайтесь по телефону гарячої лінії 0-800-500-104 про найближчого дилера, який працює.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели