Компанія «Єврокар», офіційний дистриб’ютор автомобілів Škoda в Україні, повідомляє про розширення лінійки силових агрегатів для популярного SUV Škoda Kodiaq. Відтепер українські клієнти можуть обрати модель з оновленими дизельними двигунами, які поєднують високу ефективність, динаміку та економічність.
До асортименту додано дві варіації дизельних двигунів до комплектацій Selection та Sportline: передньопривідна версія 2,0 TDI/110 KW та повнопривідна 2,0 TDI/142 KW. Обидві конфігурації поєднуються з семиступінчатою коробкою DSG.
Оновлені двигуни відповідають сучасним екологічним стандартам і демонструють збалансовану динаміку — 2.0 TDI / 142 кВт забезпечує потужність до 193 к.с., тоді як 2.0 TDI / 110 кВт (150 к.с.) — оптимальний вибір для щоденних подорожей.
У поєднанні з технологіями Škoda, такими як адаптивний круїз-контроль, система контролю смуги руху та асистентом паркування, Kodiaq залишається еталоном комфорту та практичності у своєму класі.
Škoda Kodiaq традиційно пропонує просторий салон, великий багажний відсік та високий рівень безпеки, підтверджений найвищими оцінками Euro NCAP. Дизайн моделі поєднує елегантність і спортивність, а у версії Sportline підкреслюється динамічними акцентами екстер’єру та спортивними елементами інтер’єру.
Наразі діють знижки на авто під замовлення. Придбати Škoda Kodiaq 2,0 TDI/110 KW 7DSG можна від 1 739 286 грн*, варіант 2,0 TDI/142 KW 7DSG 4x4 – від 1 872 749 грн**.
Онлайн-покупка з Škoda UDRIVE
Škoda в Україні вже доступна на інноваційній платформі UDRIVE. Вона дозволяє придбати автомобіль повністю онлайн — від вибору моделі до отримання ключів, або ж у змішаному форматі: онлайн + автосалон. Сервіс наразі працює в Києві, згодом буде доступний і в інших містах.* Рекомендована роздрібна ціна Škoda Kodiaq Selection 2,0 TDI/110 KW 7DSG станом на 13.10.2025. Вартість змінюється прямо пропорційно зміні курсу долара США до гривні, встановленого НБУ на дату оплати. Кількість акційних авто обмежена. Детальна інформація про ціни на сайті - www.skoda-auto.ua.
** Рекомендована роздрібна ціна Škoda Kodiaq Selection 2,0 TDI/142 KW 7DSG 4x4 станом на 13.10.2025. Вартість змінюється прямо пропорційно зміні курсу долара США до гривні, встановленого НБУ на дату оплати. Кількість акційних авто обмежена. Детальна інформація про ціни на сайті - www.skoda-auto.ua.
-
Ретро 10 мая 2026 20:30Как рождались уникальные автомобили марки Horch -
Событие 04 мая 2026 20:00Первому немецко-испанскому автомобилю исполнилось 35 летВ этот день ровно 35 лет назад была представлена широкой публике новая разработка фирмы SEAT – модель Toledo. Примечательно, что эта машина имела 5-дверный кузов лифтбек, т. е. трехобъемный, но у которого крышка багажника поднималась вместе с задним стеклом. Благодаря этому машина получила увеличенную емкость багажника: от 550 л до 1360 л при сложенных задних сиденьях. SEAT Toledo был создан на базе платформы автомобиля Golf Mk2 и имел двигатели, которые устанавливались и на автомобилях Volkswagen. Это были бензиновые агрегаты рабочим объемом от 1,6 до 2,0 л и мощностью от 75 до 115 л.с . В дальнейшем их линейка пополнилась 150-сильным двухлитровым 16-клапанником и 1,9-литровым турбодизелем в 110 л. с. Интересно, что последний мог работать на экологически чистом топливе - биодизеле. Примечательно, что с 2003 года автомобили SEAT Toledo первого поколения выпускались и в Китае, фирмой Сhery. Эти машины поставлялись в частности и в Украину, под названием Chery Amulet. В 1998 году на Парижском автосалоне был представлен SEAT Toledo второго поколения. Это был уже 4-дверный седан с кузовом нотчбек, причем разработанный известным ателье ItalDesign. Багажник здесь уже был не таким емким как у предшественника: 500 – 800 л. В основе машины лежила платформа уже от Golf Mk IV, на которой также были созданы такие автомобили как Skoda Octavia и Volkswagen Bora. Автомобили SEAT Toledo третьей генерации появились в 2004 году. Они имели уже 5-дверный кузов типа хэтчбек. А в конце 2012 года появилось четвертое поколение машины. И что интересно, автомобиль снова получил 5-дверный кузов лифтбек – все вернулось на круги своя. Нужно заметить, что эти машины были унифицированы по кузову со Skoda Rapid. И более того – производились одном и том же на заводе, в чешском городе Млада-Болеслав. Выпуск машин прекратился в феврале 2019 года и на этом история модели Toledo закончилось. [related_post id="58812" strip="1"] -
Ретро 02 мая 2026 17:00Как появились самые первые BMW 3-й серииВ этот день ровно 51 год назад на предприятии известной фирмы BMW в Мюнхене стартовало производство автомобилей BMW 3-й серии в кузове Е21 В программу 1975 года входили четыре модели этой серии. Их цифровые индексы соответствовали литражу двигателя. Три из них – 316, 318 и 320 имели карбюраторные моторы мощностью соответственно 90, 98 и 109 л. с. Машины могли разгоняться до скорости 161, 166 и 173 км/ч. [related_post id="750060" strip="1"] А вот у двухлитровой «старшей сестры» - BMW 320i, где дополнительный индекс обозначал Injection, был установлен впрысковый мотор. Он выдавал на-гора 125 л. с. Интересно, что ему на смену в 1977 году пришел другой двигатель – того же объема, но уже не о четырех, а о шести цилиндрах. И он, хоть и был карбюраторным, имел практически ту же мощность – 123 л. с. А «максималка», чисто символически, была даже чуть-чуть больше – 183 вместо 182 км/ч. Самая мощная в семействе стандартных «троек» - машина 323i появилась в 1980 году. Ее впрысковая «шестерка» развивала 143 л. с., а скорость достигала 192 км/ч. С тюнинг-пакетом Taifun, на улицах Киева, 2002 р. Фото автора
