Skoda может снять с конвейера три популярные модели – в чем причина

Первичный и вторичный рынки экологического транспорта в Украине продемонстрировали стремительное падение и серьезное охлаждение покупательского интереса. По официальным данным ассоциации «Укравтопром», в течение первых шести месяцев 2026 года украинский автопарк пополнили 15 221 транспортное средство с нулевым уровнем выбросов (BEV). Этот результат оказался ровно в два раза меньше по сравнению с аналогичным периодом рекордного 2025 года, что свидетельствует о глубоких структурных изменениях в потребностях отечественных водителей.Согласно официальным регистрационным отчетам, наибольшее проседание зафиксировано в пассажирском сегменте:•    Легковые электромобили разошлись тиражом в 14 404 единицы, демонстрируя падение сразу на 53%.•    Коммерческие электромобили проявили большую стойкость, сократившись лишь на 17% — до 817 ед.При этом в структуре регистраций зафиксировано легкое качественное улучшение: доля абсолютно новой техники на рынке BEV незначительно выросла и составила 19% против 18% в прошлом году, в то время как остальные 81% рынка продолжает прочно контролировать импорт подержанного транспорта.В таборе совершенно новых «зеленых» машин зафиксировано полное доминирование китайского автопрома, где лидирующие позиции захватили кроссоверы и внедорожники из КНР:1.    BYD Leopard 3 – 421 ед.;2.    BYD Sea Lion 06 EV – 359 ед.;3.    ZEEKR 001 – 229 ед.;4.    Volkswagen ID.Unyx – 203 ед.;5.    ZEEKR 7X – 172 ед.