Король поп-музыки и его гараж: на каких автомобилях ездил Майкл Джексон

03 июня 2026, 10:08
Король поп-музыки и его гараж: на каких автомобилях ездил Майкл Джексон

Имя Майкла Джексона навсегда вписано в историю мировой музыки. Однако мало кто знает, что у легендарного певца был довольно необычный автомобильный вкус. В отличие от многих современных знаменитостей, охотящихся за новейшими суперкарами, Джексон предпочитал роскошные лимузины, эксклюзивные автомобили и действительно уникальные машины, созданные специально для него.

Его коллекция отражала характер самого артиста: немного экстравагантная, немного сказочная и совершенно непохожая на другие

Uploaded image
Майкл Джексон сидить на Rolls Royce Silver Shadow, автомобілі його родини. Фото зроблено у 1974/75 році. Джексону на той час було 16/17 років, і він ще не мав водійських прав.

Rolls-Royce – любимые авто певца

Если существуют автомобили, наиболее ассоциирующиеся с Майклом Джексоном, то это безусловно удлиненные лимузины Rolls-Royce Silver Spur 1990 года и Silver Seraph 1999 года выпуска.

Uploaded image
Rolls-Royce Silver Spur 1990 року

Впрочем, назвать их обычными Rolls-Royce было бы несправедливо. Автомобили специально переделали для певца. В частности, салон Silver Seraph оформили в стиле французского королевского двора XVIII века. Автомобиль больше напоминал королевскую карету, чем традиционный британский автомобиль.

Uploaded image
Rolls-Royce Silverr Seraph 1999 року

Салон украсили:

● золотыми декоративными элементами;

● роскошными тканями;

● фарфоровыми деталями;

● изящными деревянными вставками;

● специальными декоративными панелями.

Uploaded image
Rolls-Royce Silverr Seraph 1999 року

Лимузины использовались во время концертных туров, официальных мероприятий и частных поездок. Для Джексона такие автомобили были не только транспортом, но и способом избежать излишнего внимания толпы поклонников.

После смерти Джексона эти Rolls-Royce неоднократно выставлялись на аукционах и сегодня числятся одними из самых известных автомобилей знаменитостей в мире.

 Uploaded image

Cadillac Fleetwood – американская классика

Король поп-музыки также владел несколькими крупными американскими седанами.

Одним из них был Cadillac Fleetwood – символ американской роскоши, изготовленный в 1954 году. Это тот самый автомобиль, который снялся в фильме Driving Miss Daisy.

Автомобиль отличался:

● мягкой подвеской;

● огромным салоном;

● мощным V8;

● высоким уровнем комфорта.

Lincoln Town Car Limousine

Для официальных мер Майкл Джексон нередко использовал Lincoln Town Car 1988 года, причем в удлиненной версии.

В США эта модель много лет являлась стандартом для VIP-перевозок.

У автомобиля был просторный салон с перегородкой между водителем и пассажирами, а также позволял артисту комфортно передвигаться между концертными площадками.

Uploaded image
Lincoln Town Car 1988 року

Uploaded image

Ferrari Testarossa – редкое исключение

Майкла Джексона можно было увидеть и за рулем редкого спорткара Ferrari Testarossa Spider. На этой машине он снялся в знаменитой рекламе Pepsi "The Chopper" в 1987 году. Отметим, что сама Ferrari не предлагала открытых исполнений Testarossa.В данном случае это одна из 12 машин, изготовленная по заказу американским кузовным ателье Richard Straman Coachworks.

Uploaded image

Neverland и электромобили

На территории своего знаменитого ранчо Neverland певец использовал небольшие электрические автомобили и гольф-кары.

Учитывая огромную площадь имения они были значительно практичнее традиционных автомобилей.

Часть таких машин специально оформлялась в стиле парка развлечений, что соответствовало атмосфере Neverland.

Neoplan Spaceliner

Для жизни в пути Майкл Джексон не жалел средств на обустройство своего туристического почти 14-метрового автобуса Neoplan Spaceliner 1997 выпуска. В этом модифицированном лайнере было все, что ему могло понадобиться: спальня, роскошные кожаные диваны, ванная комната из фарфора и золота и даже ковер с вышитой королевской короной. Этот автобус, вероятно, использовался в мировом турне HIStory.

Uploaded image

Автомобили Майкла Джексона на аукционах

После смерти артиста его автомобили стали желанными экспонатами для коллекционеров.

Особенно высокий интерес вызывает Rolls-Royce Silver Spur, регулярно попадающий в рейтинги самых дорогих автомобилей знаменитостей.

Цена отдельных машин с подтвержденной историей владения Джексоном может в несколько раз превышать стоимость аналогичных моделей без такого происхождения.

Вывод

В отличие от многих современных знаменитостей, Майкл Джексон не стремился собирать коллекцию самых быстрых или самых дорогих суперкаров. Его автомобили были продолжением его личности – яркими, необычными и часто похожими на декорации к сказке.

Именно поэтому сегодня автомобильное наследие Майкла Джексона остается таким же уникальным, как и его музыкальная карьера. А роскошный Rolls-Royce Silver Spur навсегда останется одним из известнейших автомобилей в истории шоу-бизнеса.Uploaded image

 

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз