С 10 по 16 ноября в немецком городе Ганновере пройдет крупнейшая в Европе агропромышленная выставка Agritechnica 2019. Здесь будет презентован седельный тягач MAN TGS 18.510 4x4 BLS, предназначенный для работы с сельскохозяйственными полуприцепами непосредственно в поле.
MAN TGS оснащен модернизированным турбодизелем D26, отвечающим новейшим экологическим стандартам Евро 6 и развивающим на 10 л.с. и 100 Нм больше, чем ранее. Сегодня агрегат доступен в трех исполнениях по мощности: 430, 470 и 510 л.с. На выставке Agritechnica 2019 продемонстрирует топовый, 510-сильный вариант. Машина будет также оснащена сверхширокими сельскохозяйственными шинами размерности 445/65R22.5 спереди и 600/50R22.5 сзади.
MAN TGS имеет постоянный полный привод, а также гидравлическую систему с коробкой мощности, что позволяет работать с различными специализированными прицепами: самосвальными, для разбрасывания удобрений и др.
Одно из главных преимуществ тягача MAN TGS 18.510 4x4 BLS – в его универсальности. В отличие от классического колесного трактора, эта машина будет работать круглый год, не простаивая зимой. Так, заменив шины на стандартные и поменяв полуприцеп, машину можно спокойно эксплуатировать по дорогам общего пользования.
На стенде компании MAN также можно будет увидеть рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель рабочим объемом 16,2 л, предназначенный для сельскохозяйственного и коммерческого оборудования.
Отметим, что похожие седельные тягачи для аграриев, оснащенные также полным приводом, предлагаются такие именитые производители как Mercedes-Benz и Renault Trucks.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
