Следующее крупное событие в мире автомобильной индустрии - Нью-Йоркский автосалон. Его проведение также оказалось под угрозой из-за эпидемии коронавируса. Ранее он стал причиной отмены автошоу в Пекине и Женеве. Организаторы выставки делают все возможное, чтобы не повторить их судьбу. Об этом сообщило издание Automotive News Europe.
До открытия автосалона остался всего месяц, и у организаторов полно работы. В конференц-центре, где состоится мероприятие, установили 70 станций для дезинфекции рук. Все для того, чтобы обезопасить многочисленных гостей от различного рода болезнетворных бактерий. А во время проведения шоу на западной стороне Манхэттена будет дежурить команда специально подготовленных медработников. Также решено удвоить расходы на уборку часто затрагиваемых областей. Речь идет о дверных ручках, диспенсерах для полотенец и столешниц. Координатор выставки, настойчиво рекомендовал компаниям, выставляющим свои транспортные средства, чаще дезинфицировать стенды. В этом году на автосалоне в Нью-Йорке представят более 50 новинок.
Также 8 апреля в Нью-Йорке объявят победителя ежегодного конкурса «World Car of The Year 2020». Имена претендентов уже озвучены.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
