Программа автономного движения магистральных автопоездов в колонне - European Truck Platooning Challenge получила новый виток развития. Благодаря проекту ENSEMBLE, софинансируемому ЕС, удалось реально продемонстрировать мультибрендовое испытание машин.
Тестовые заезды состоялись вблизи Барселоны 23 сентября – седельные тягачи марок DAF, IVECO, MAN, Mercedes-Benz, Renault Trucks, Scania и Volvo с полуприцепами проехали в одной колонне. Первый автопоезд шел под управлением водителя, а шесть следовавших за ним – двигались самостоятельно без вмешательства человека.
Напомним, что семерка ведущих европейских производителей грузовиков тяжелого класса начала работу над программой European Truck Platooning Challenge еще в июне 2018 года. Каждый из участников самостоятельно проводил дорожные испытания беспилотного управления в колоннах. И вот теперь все они объединились, чтобы показать одно готовое решение.
В основе реализации программы Platooning лежит специально разработанный протокол связи V2V (от транспортного средства к транспортному средству), который поддерживает правильное поведение и реакцию каждого из грузовиков в колонне для каждого предполагаемого варианта трафика.
«Таким образом, эта технология является значительным шагом вперед к полностью подключенному автоматизированному вождению. Это способствует повышению безопасности дорожного движения, экономии топлива и повышению эффективности логистики », - говорит Марика Ходемакер, координатор проекта ENSEMBLE.
На презентации проекта ENSEMBLE, которая проходила в отеле Fira Congress Barcelona, участники увидели прямую трансляцию заездов семи автопоездов в режиме Platooning на испанских шоссе.
-
Событие 18 января 2026 20:00Как во Львове разработали автобус на базе грузовика IFA -
Событие 02 января 2026 19:00Как Сhrysler вывел на рынок достойного конкурента среди компактных авто -
Событие 06 декабря 2025 17:00Как в Европе появились первые переднеприводные автомобили от Chrysler
