В скором времени на украинский рынок выйдут две полностью новые модели Lexus. Речь идет о кроссовере LBX и минивэне LM.
Как стало известно Autocentre.ua от официального импортера и дистрибьютора автомобилей Toyota и Lexus предприятия с иностранными инвестициями «Тойота-Украина», новинки появятся в Украине этой весной. Обе модели достойны вашего внимания, так как смогут удовлетворить запросы даже самых требовательных поклонников марки. Ведь превосходят своих конкурентов не только в плане дизайна, а и технически. Цены на новинки на нашем рынке пока не объявлены.
Компактный кроссовер LBX, разработанный специально для рынка Европы, займет место в линейке марки ниже UX. Он достигает в длину 4190 мм при колесной базе 2580 мм. Ширина и высота составляют 1825 мм и 1545 мм соответственно. LBX выглядит стильно и современно. У него контрастный окрас кузова, аккуратная решетка радиатора, узкие светодиодные фары и задние фонари, выполненные в форме единого блока.
В оснащение салона LBX вошла 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, мультимедийная система с 9,8-дюймовым экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистема с 13 динамиками. В движение приводит гибридная установка на основе 1,5-литрового трехцилиндрового бензинового двигателя, который дополнен электромотором. Суммарная отдача составляет 134 л.с. и 184 Нм крутящего момента. Этого вполне достаточно для разгона до 100 км/ч за 9,2 секунды.
Вторая генерация минивэна Lexus LM выглядит восхитительно. Он получил гигантскую решетку радиатора, которая идеально сочетается с раскосыми фарами с новой графикой. В длину новинка достигает 5125 мм при колесной базе 3000 мм. То есть модель прибавила почти 80 мм в сравнении с первым поколением. Высота и ширина составляют 1955 (+10 мм) и 1890 (+40 мм) мм соответственно.
Двери у нового LM раздвижные и дают свободный доступ к просторному салону новинки. Компоновка трехрядная с шестью или семью сиденьями. Наиболее роскошная версия имеет двухрядную комбинацию с четырьмя креслами. В салоне установлен огромный 48-дюймовый экран, который можно использовать для проведения онлайн-встреч прямо во время движения. Также есть холодильник, выдвижной столик и 64-цветное фоновое освещение.
Премиальный минивэн будет доступен в двух версиях с гибридными агрегатами. А именно 2,4-литровым четырехцилиндровый турбодвигателем и 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель, которые дополнены электромоторами. Новый Lexus LM будет продаваться в 60 странах мира.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
