В селе Мольница Черновецкой области водитель бензовоза «КАМАЗ» не справился с управлением и устроил аварию. Чтобы избежать ответственности, он скрылся с места ДТП.
Об инциденте, который произошел 18 августа, рассказали в пресс-службе полиции области. Сообщается, что за рулем грузовика был 42-летний священнослужитель. Он въехал в дорожный столб, а затем покинул место аварии. Однако патрульные полицейские совместно с сотрудниками отделения № 4 (г. Герца) Черновицкого райуправления полиции оперативно задержали нарушителя.
Во время общения со священнослужителем инспекторы полиции заметили у него признаки алкогольного опьянения и предложили пройти освидетельствование на месте. Драгер показал 1,94 промилле, что почти в 10 раз превышает допустимую норму. В связи с этим на нарушителя составили протокол по ст. 130 КУоАП.
Однако на этом история не закончилась. Во время составления административных документов священник повел себя агрессивно и начал нападать на сотрудницу полиции. Он нанес ей телесные повреждения и еще пытался завладеть ее табельным оружием. Полицейскую госпитализировали в больницу, а неадекватного мужчину задержали в порядке ст. 208 УК Украины. Также были внесены сведения о происшествии в Единый реестр досудебных расследований по ч. 2 ст. 342 (Сопротивление работнику правоохранительного органа) УК Украины.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
