Автор Youtube-канала Woodworking Art выложил новое видео, в котором воссоздал в дереве популярный седан Toyota Camry. В ролике это заняло чуть более 13 минут, тогда как в реальности работа длилась 35 дней.
У нее рабочая подвеска и оптика, вращающиеся колеса и открывающиеся двери, включая багажную. Подняв капот, можно рассмотреть моторный отсек, где установлен небольшой электромоторчик. Также двигаются боковые зеркала и стеклоочистители. Не менее детально проработан и салон седана: руль — вращается, сиденья — с регулировками. И самое главное — он ездит.
Фактически, автору удалось создать точную копию Toyota Camry 2023 года с ее сложным дизайном кузова. Отчасти, этим и поясняется продолжительность работ. Мастеру пришлось тщательно прорабатывать каждую линию.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=zEtml5ORr1s[/embed]
Ранее он уже воссоздал в дереве ряд других автомобилей, в том числе Tesla Cybertruck, Mercedes-Benz G-Class, Lamborghini Sian Roadster и Rolls-Royce Boat Tail. В отличие от нынешнего Toyota Camry два последних — рабочие копии, которые мастер построил для своего сына.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
