«Убитые» полицейские Приусы, нововведения на дорогах и украинское производство – главные новости

25 мая 2021, 08:17
«Убитые» полицейские Приусы, нововведения на дорогах и украинское производство – главные новости

В силу своей деятельности, сотрудники полиции часто попадают в ДТП, в которых страдают служебные транспортные средства. Некоторые из них ремонтируют, но большая часть отправляется на задворки ведомств, где и остается доживать свой век. Такое своеобразное «кладбище» Toyota Prius есть и на территории УПП в городе Днепр.

В Украине придумали новый способ борьбы с лихачами

По данным МВД, львиная доля дорожно-транспортных происшествий происходит из-за нарушения ПДД, в том числе и превышения разрешенной скорости движения. Для того, чтобы заставить автомобилистов соблюдать установленный скоростной режим, в Украине начнут применять новый вид «лежачих полицейских», активно применяемый в странах Европы.

В Украине освоили выпуск нового 6-тонного самосвала

Отечественный завод спецтехники «Техкомплект» продолжает удивлять новыми идеями, которые воплощаются в практичные автомобили. И тому пример – освоение производства очередного самосвала. Новинка носит индекс ТК-М-4381-СС и построена на шасси МАЗ-4381, которое рассчитано на полную массу 12 т.

Первый взгляд на обновленную Tesla Model 3

Дизайнер и по совместительству автор YouTube-канала The Sketch Monkey представил, какой могла бы получиться обновленная Tesla Model 3. К слову, автомобиль появился в 2016 году. Пять лет – подходящий срок для глубокой модернизации. Правда, это касается автопрома, Тесла же существует по собственным законам.

Новый электрический седан Volkswagen почти готов

Volkswagen уверенно движется к своей цели – стать лидером электромобильного сегмента. Он уже поставил на конвейер электрический хэтчбек ID.3 и кроссовер ID.4. Позже к ним присоединятся еще несколько моделей, в числе которых и серийная версия инновационного концепта ID Vizzion. Электрический седан, который станет последователем шоу-кара, получит название Volkswagen ID.7.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз