Продажи новых легковых автомобилей в Украине продолжают расти. А 2025 год и вовсе стал рекордным для данного сегмента. За 12 месяцев на украинский учет поставили 81 300 «легковушек», что на 17% больше, чем годом ранее.
По данным «Укравтопрома», этот показатель стал самым высоким для сегмента новых легковых авто с 2022 года. То есть продажи почти достигли довоенного уровня. Лидером рынка по итогам 2025 года стала марка BYD с показателем 10 352 реализованных автомобилей. Это почти в 5 раз больше, чем в 2024 году. Второе и третье место в рейтинге разделили марки Toyota и Volkswagen, которым отдали предпочтение 10 181 и 7380 украинцев соответственно.
Несмотря на лидерство автомобилей китайской марки BYD на рынке Украины, титул бестселлера в сегменте новых легковушек в 2025 году сохранил за собой компактный кроссовер Renault Duster. Еще в тройку самых востребованных легковых авто вошли Toyota RAV4 и Volkswagen ID.UNYX.
Самыми востребованными на рынке Украины по итогам 2025 года были машины таких мировых марок:
- BYD – 10 352 регистрации (+401%);
- TOYOTA – 10 181 регистрация (-5%);
- VOLKSWAGEN – 7380 регистраций (+51%);
- RENAULT – 6281 регистрация (-14%);
- SKODA – 6153 регистрации (+22%);
- BMW – 3757 регистраций (-22%);
- HYUNDAI – 3633 регистрации (+39%);
- ZEEKR – 2984 регистрации (+264%);
- AUDI – 2864 регистрации (+42%);
- HONDA – 2655 регистраций (+31%).
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
