Украинцы теряют интерес к новым бензиновым автомобилям: статистика ноября

18 декабря 2024, 09:00
Украинцы теряют интерес к новым бензиновым автомобилям: статистика ноября

Автомобили с бензиновыми моторами продолжают лидировать на рынке новых «легковушек», но их доля в общем числе продаж постепенно снижается. А вот в сегменте подержанных бензиновых авто все стабильно.

По данным «Укравтопрома», в ноябре на украинский учет поставили 1800 автомобилей с бензиновыми ДВС, что на 24% меньше прошлогоднего результата. Доля таких машин в общем числе продаж сократилась на 10% до 35,5%. Что касается подержанных бензиновых автомобилей, то их в отчетном периоде поставили на учет 6800 единиц. Таким образом их доля составила 46%, как и годом ранее. Средний возраст таких машин – 10,5 лет.

В ТОП-5 новых легковушек с бензиновыми ДВС вошли:

  • SKODA Octavia - 139 регистраций;
  • HYUNDAI Tucson - 97 регистраций;
  • RENAULT Duster - 90 регистраций;
  • KIA Sportage - 84 регистрации;
  • MAZDA CX5 - 82 регистрации.

Самыми востребованными подержанными бензиновыми авто из-за границы стали:

  • VOLKSWAGEN Golf - 549 регистраций;
  • AUDI Q5 - 332 регистрации;
  • VOLKSWAGEN Tiguan - 284 регистрации;
  • RENAULT Megane - 262 регистрации;
  • NISSAN Rogue - 247 регистраций.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз